车库的内部绝缘
我正在干燥车库的过程中，因此我借此机会隔离，以便在需要用作偶尔的研讨会时可以将其加热。
在气候区7中，它是2×6的结构，OSB护套，Tyvek和乙烯基壁板。
我已经有一些Roxul Batt绝缘材料，我正在2×6腔中填充过程中。车库可能永远不会得到空调。现在的辩论是：我是否使用多蒸气/空气屏障？
这个集会是否有风险？
出于加热目的，具有内部泡沫可能有助于提高整个壁式R值，因为框架在热中断方面的效率不是很高。但是，车库可能不会频繁地加热，以至于将额外的隔热材料花费在“偿还”中，尤其是因为车库门在空气密封和绝缘材料中是一个巨大的薄弱环节。
我还可能会安装一个通风风扇，该通风风扇在门打开/关闭时激活，以帮助减轻IAQ，并在附加车库时。
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答复
除了最冷的地方以外，蒸气屏障都被避开了，即使在那里也没有必要。我不是专业人士，但是在这里阅读，Buildingscience.com和其他好消息来源后，我的新房子将没有VB。空气密封使用您的ruxol。您不需要更多的隔热材料是正确的。在我的车库里没有热量的30年之后，我终于（间歇性地）加热了它，差异为50度和10度或以下是惊人的。它还很快就会加热带有丰田炉（10'天花板，30年旧的玻璃纤维R21和隔热性不佳的盖子）。我认为您会没事的，尽管不要期望穿凉鞋。
达里尔，
在温尼伯，如果需要的话，可以使用室内多层，尽管您不需要省略它。我认为您的车库墙壁上都不会有水分问题。
您可以做的最重要的事情是以密封的方式安装干墙，特别注意电箱。空气密封工作不会花费太多钱，但是它将产生节能和舒适性的红利。
更多信息：气密干墙