三菱干燥模式
去年冬天,我们在海边的拖车上安装了一个三菱微型分体。它有两个头像。我在过去的这个周末,并测试了它的干燥模式。我打开它,湿度并没有下降,但温度却下降了,在这个模式下它从来没有停止过。只是想知道我做错了什么。另外,既然一个室外机有两个头,如果我知道我做错了什么,你能不能让一个用空调,另一个用干式?
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干燥模式的工作通过减少气流和保持内部线圈真正寒冷。这个想法不是让大量的空气冷却一点,而是让少量的空气冷却很多,这样就会冷凝出更多的水分,因为你让空气明显低于周围的露点。
问题是,如果没有合理的收益,你仍然会过度冷却空间。
如果温度在下降,但湿度保持不变(%rh),你实际上是在除湿,因为你的露点在下降,空气中有更少的水。关于相对湿度,需要记住的是……它是相对于温度的。因此,在干燥空气的同时增加rh是可能的。
在某些情况下,如果没有合理的收益,就需要使用除湿器,它可以在不降低温度的情况下将感热添加到空间中以除湿。
如果外面很冷(比如低于50华氏度),你可以通过简单的通风来“除湿”(假设室内温度保持在70华氏度左右)。打开窗户或者打开浴室的电扇。即使室外的相对湿度很高,这也能起作用,因为相对温度较低,因此露点较低。露点不能超过温度,因为空气是饱和的,所以你只能得到冷凝。
它可能是你的头(s)明显过大的条件下,发生在干燥模式。
我建议只让一个头在干模式下运行,让另一个头完全关闭。不要同时在空调和干式模式下运行,除非你也需要明智的冷却效果。
三菱现在拥有一支强大的建筑性能团队;我正在和他们核实这件事。我很肯定乔什搞定了,但我会告诉你我还能找到什么。
彼得
目前还不清楚为什么他们会有手动干燥模式。系统应监测湿度和温度,并根据需要调整感/潜比。
同意,我想富士通的一些设备上有这个。在干燥模式下,至少不应该过冷超过1度或2度。很多报道说温度过低到了60华氏度,这很荒谬。
我希望这将工作和摆脱我的DH,我们一直在使用。当我剪掉它,准备离开一周的时候,体温降到了62度。不知道它会降到多低,也不知道开着它会不会断。我的拖车可能真的做过头了。我们真的做了两个小分叉,每个都有两个头。去年,我们在那里的第一年,我们去那里度周末,降温的时间太长了,飓风刮坏了我们的管道,我决定做一个小裂口。
>“我可能真的过度制作了我的预告片。我们真的用两个头把它们分开了。”
在18000 BTU/hr以下的峰值负载下,将压缩机投入40000 BTU/hr,意味着所有头都将循环(除非你将其置于DRY模式)。调制范围不是无限的,除非压缩机在运行,线圈是冷的,否则它不会去除任何水分。
试着把其中一个完全关闭(扔掉断路器),只运行一个头在另一个,这样当湿度是主要负载时,它有足够的负载工作。(用遥控器关闭另一个机头并不是完全关闭——当另一个机头需要冷却/加热时,仍有制冷剂通过机头。)