确定范围排气通风机的尺寸
那么一个灶台的通风口应该是多少CFM呢?我已经做了一个详尽的搜索GBA档案，有很多文章的大小，化妆空气通风风扇，但我没有能找到帮助你决定多大的风扇本身应该是。我在互联网上找到的大多数东西都缺乏任何分析的严谨性，只是依赖于经验法则，比如气体每10 BTU值对应1 CFM，电力每英寸宽度对应10 CFM。(顺便说一下，这两种方法都能让你的CFM达到300 CFM左右)。
还有什么更有科学依据的吗?
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2021 IRC M1503.6 -“如果一个或多个气体、液体或固体燃料燃烧器具，既不直接排气，也不使用机械通风排气系统，位于住宅单元的空气屏障内，每个排气系统每分钟的排气能力超过400立方英尺(0.19 m3/s)，应机械或被动地提供补充空气，其速率大约等于排风速率....."你可以在2015年的IRC M1503.4上找到几乎每个字
这并没有说明排气系统应该有多大，只是补充空气。这只适用于你有燃烧设备的情况，这房子是全电动的。
直流,
我很确定你只要选一个尺码，我们的回答是要么太小，你会死于颗粒物中毒，要么太大，需要一个复杂的动力补装空气系统。
这就是我的感觉。阅读化妆空气的要求，似乎当你去一个大风扇的复杂性和费用迅速上升。
还有能源消耗的问题。如果外面的温度是20华氏度，而你的排气量是900 CFM，那就是50K BTU/hr。这是一个房子，总手动J负载是29K每小时。现在有些人说你应该把化妆用的空气放在通风口附近，这样你就会有强烈的交叉气流，这样就不会从房子的其他地方吸收热量。但其他人说，化妆入口应该远离，因为烹饪副产品会扩散，你想让整个房子通风。那样的话，你会把整个房子的热量都吸走。
一些作家谈到调节化妆空气。因此，我在前面谈到了增加复杂性和成本。
我们的抽油烟机有一个1400 CFM MUA的电子工业(和一个800 CFM的壁炉)。MUA的加热输出温度设置为45°f，它们都在炉前进入回风管道，所以大部分的调节是由我们的主要HVAC系统完成的。引擎盖MUA的平衡速度为460 / 600 / 940的实际测量CFM。
这并不是一个理想的MUA直接给一个或两个特定的地方，以更好的空气流动，但成本(管道+专用炉/AC)不在卡中。我们的工作很好。
一些信息:https://bamasotan.us/range-exhaust-hood-faq/
我脑海中挥之不去的是90立方英尺/平方英尺的开口。
我觉得那篇文章很有帮助。关键外卖:
*引擎盖很重要。它应该至少与灶台重叠3英寸，最好是每边6英寸。
*引擎盖体积很重要。至少要有18英寸深，24英寸更好。在那个高度应该是畅通无阻的。
*建议每平方英尺引擎盖为90 CFM。我不得不对此感到怀疑。这意味着进入引擎盖时的空速为每分钟90英尺，或约每小时1英里。这也意味着一个18“引擎盖是空60次一分钟。
所以我们的策略不是把污染物从空气中吸出来。这是抓住他们的引擎盖，然后经常清空引擎盖。
他还指出，发动机罩的CFM和噪音评级都是高度投机的，在实际安装中，你很幸运能得到广告中所宣传的一半的评级。
我不会太关注CFM，因为它比引擎盖本身的设计重要得多。获得一个大孔径和良好的捕获容量的罩或风扇柜，它将比许多“专业的”1200CFM罩工作得更好。
我在家里运行了一个400CFM的装置，直到我制造了一些不锈钢挡板的扩展件，它几乎没有任何作用。这仍然很糟糕(更准确地说，很糟糕，但不是很好)，但这是事后可以做到的最好的事情。
噪音也是非常重要的，你更有可能使用一个安静的遮光罩在最大，而不是大声的遮光罩在低。
@Akos，真希望有办法给你点赞。
因为抽油烟机的设计/尺寸、位置和风管设计(例如抽油烟机)存在差异，所以你找不到任何“基于科学”的东西。弯道直径，长度和#)。
但这都是科学，对吧?如果你有X范围，那么Y尺寸的通风罩和Z CFM的鼓风机，带有风管和SP的MUA系统静压，应该排出一些相对可预测的排放百分比，假设通过厨房的C气流?你应该能够设计所有或大部分的变量?
目前的系统就是为这个设计的。然而，在所需的风扇容量方面，其他变量真的很大。
位置问题:壁挂式比岛挂式通风更少。
运行时。
捕获体积是独特的每一个hood。更深的罩能捕获更多。
滤波方法也是唯一的。(网或挡板)
与烹饪表面的距离。(距离烹饪面24或36英寸)
最后，你必须确定热量从范围(燃料类型，燃烧器的数量，燃烧器的容量)。
当前的方法可能会导致一些过大的大小，但这并不是一件坏事。只有当房主有相互竞争的优先事项，不想花那美元时，这才会成为一个问题。这样有一个36“6燃烧器”专业煤气灶被动住宅气密性水平。
我想知道它是否可以粗略计算，基于一些假设/想法
从液体变成蒸汽的水的体积
2)气体燃烧产生的CO2 /蒸汽体积(如果不是电燃烧)
3)空气体积差导致温度变化
我一直认为，一个有效的设计可能是使用某种强制空气，从发动机的两侧导向发动机罩，将副产物包裹在一个中央收集/消除端口中。我不知道是否存在任何类型的系统，但如果把外部空气带进来，就不会受到什么惩罚，假设它会再次被耗尽。所有的能量损失都是烹饪的副产品，而不是一开始就被关注的能量。
我猜这就是你的经验法则，比如燃气灶具每10 BTU就有1 cfm。
电动汽车的经验法则是每英寸宽度10 CFM，也就是每平方英尺60 CFM(假设深度为24英寸)。这与上面提到的每平方英尺90 CFM的数量级相同。
我认为那些特定的法则不是有用的和正确的设计是这样的:罩大小是基于高度烹饪表面(扩大羽高=大(36“表面上方约3”过剩两侧,42个“6”过剩,等等。(36“岛表面以上12”两边,等等)。然后CFM是基于这个尺寸的(正常烹饪为90 CFM /平方英尺，高温烹饪为120 CFM，等等)。根据排气和MUA系统中的静压组件，鼓风机的尺寸可以达到所需的CFM。
在气体，感应或其他什么之间应该没有任何区别。
记住，通风柜应该排走热量和湿气，这两种气体自己会产生很多热量和湿气。
是的。但烹饪本身也是如此。我认为感应的人试图暗示他们的范围不需要通风或同样多的通风，但事实是他们需要一样多的气体。两者都会导致很多我们不想呼吸的东西。
以科学为基础，最好的可能是:https://www.greenheck.com/resources．
如:https://greenheck-cms-prod.azureedge.net/atg-cms-prod/docs/default-source/pdf-downloads/application-articles/fanselections.pdf
我想霍尔顿也发表过一些技术文章。