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社区和问答

如何不给冰冷的地板隔热

CarsonB|发布一般的问题

有没有人知道如何让半冷的地板安全绝缘?代码允许这样做吗?
这是我的设想:半车库半车库的独立车库。上面是一个有空调的办公室,我打算安装一个diy的迷你灯。我将把办公室保持在60-70华氏度。然而,车库我只想保持在50华氏度以上,并计划安装一个便宜的电阻加热器(可能是辐射加热器)。这样看来,通过给车库上方的地板隔热,我就失去了一个巨大的、免费的、效率高得多的辐射式天花板取暖器。20华氏度的温差足以在冬天达到露点吗?

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回复

  1. 专家成员
    阿尔卑斯山脉||# 1

    这是可行的,但最终你会看到非常冷的地板。地板上的气膜在R1附近,非绝缘空腔在R3附近。地板温度比是空气膜R值与整个总成R值之比。所以如果是70F的房间50F的车库,那将是65F的楼层温度,绝对不适合光脚。

    要做到这一点,又能拥有一间舒适的办公室,唯一的办法就是安装地暖。

    你最好的办法是把车库隔热好,装上像样的车库门。这样,你需要更少的热量来保持车库温暖。

    还要对办公室的地板进行绝缘和密封。你不会想让车库的烟雾进入房子的。

  2. CarsonB||#2

    很高兴在冬天穿拖鞋,我在这里的主要动机是节省取暖费。虽然我不知道,也许在5b区的冬天用电阻加热400平方英尺的车库只需要几分钱。空气密封-计划双层空气密封-用胶布贴在办公室地板上,用胶布贴在车库天花板上。我可以在托梁的边缘从下面喷泡沫三层。

  3. 汤姆可能||# 3

    用普通的木棒把天花板隔热然后再装上一小块丙烷。许多便宜的丙烷墙加热器,有或没有内置恒温器,增加热量和气氛。

  4. DCContrarian||# 4

    我对规范的理解是你必须密封和隔离建筑围护结构。代码并没有说您不能在包络内的房间之间隔离,也不能在包络外隔离。

    所以我看到了两种策略:把车库放在信封外面,然后把车库的墙绝缘。或者:把车库放在信封里,车库和办公室之间也要绝缘。

    它们没有那么大的不同,不同的是绝缘的细节是如何完成的。在任何一种情况下,你都有一个堆栈:地面;没有暖气的、绝缘的车库;还有一间有暖气、绝缘的办公室。我觉得这会让你得到你想要的。

    1. CarsonB||# 5

      在华盛顿,我们的目标不是把车库和办公室隔开。这样做的原因是能够利用从温度较高的办公室到温度较低的车库的热量损失,而不需要安装两个热泵。

      1. DCContrarian||# 6

        两点:首先,您所提议的不是一种符合代码的构建方式。

        更重要的是,我得到了你想要的,我不认为你需要没有绝缘来实现这一点。在建筑科学中,没有一种绝缘是在包络的同一侧,在相同的温度下,我认为这不是你想要的。问题是适当的保温量是多少。

        我猜你的车库会有一块不绝缘的混凝土板。问题是热损失模型很难处理与地球的接触。地球可以吸收热量,也可以释放热量,这取决于环境条件。我的经验是,即使外面很冷,一个绝缘良好、没有加热的建筑与地面相连,也能保持在冰点以上。但在手册J中没有地方插入来自地面的热量贡献。

        我的直觉是,如果有良好的隔热,车库将保持在一个可接受的温度,即使在楼层之间,从地面和从上面获得的热量之间有隔热。但我们不喜欢用内脏。相反,假设地面是热中性的。然后你就可以用常规的技术模拟墙壁的热损失。上面的热量会增加——上面的房间温度更高,绝缘并不完美,也不是绝对的。根据这个模型,你可以计算出车库的温度,从上面获得的热量平衡了墙壁的热量损失。一般情况下,Manual J是基于在99百分位的低温下保持房子温度在68度以上,但对于这个应用程序,我认为在1月/ 2月的平均一天保持车库温度在50华氏度以上,在最冷(99百分位)的日子保持在冰点以上会更合理。

        我猜你会发现,你需要在车库的墙壁上安装大量的绝缘材料,地板和天花板之间的绝缘材料比你想象的要多。但别照我说的去做,算一下数字。

        1. CarsonB||# 11

          独立的车库将是绝缘的,所以如果它能在没有任何热量的情况下保持在冰点以上,这确实是一个毫无意义的讨论,因为我不需要运行任何电阻加热器。我会尝试使用coolcalc的manualj,我只是不知道这将如何准确。

  5. 专家成员
    彼得·恩格尔||# 7

    你没有解释为什么要保持在50华氏度以上。这是一个硬性要求,还是在这个数字上有一些灵活性?如果你愿意在寒潮期间让温度降到接近零度,DC的上述建议可能会很有效。如果您设置了Manual J模型,您将有一些数字来查看一些“假设”场景。通过在车库墙壁和天花板上的相对绝缘量,您将看到在各种场景下保持50华氏度所需的热量。然后,你可以平衡热量的成本与额外的绝缘成本和/或在必要时给车库增加一点电阻热。

    1. CarsonB||# 8

      这不是一个很难的数字。主要是为了防止涂料和装饰用品以及管道在冬天结冰。48华氏度也是我想要的电阻加热器恒温器的最小温度。我可以在coolcalc上运行manualj,只是不确定它有多准确。如果直流电是正确的,而且地面无论如何都能使车库保持在冰点以上,那么这就不是问题了。我只能在我在那里的时候使用加热器,成本应该是最小的。

  6. 沃尔特Ahlgrim||# 9

    每个城镇的法规和执行都是不同的。有时候,在同一个城镇,同一套规则下的一个检查员对事物的看法与另一个检查员截然不同。

    任何人在这里说的任何话对你们当地的督察来说都是毫无意义的意见。

    我建议你去问你的探长,因为只有他的意见才重要。

    大多数检查员对防火安全很在意,他们会要求你的办公室和车库之间有一个出口大小的窗户,防火墙/天花板和防火等级的门,而不关心绝缘。
    我说没有“免费”的热量可以送到车库。如果办公室设备大到足以加热车库,那它就太大了,很可能在办公室空气冷凝方面做得很差。

    我认为你可以用你用来加热车库的钱买很多油漆,如果你在车库里安装管道,那么某人就会做一些糟糕的计划。

    Walta

    1. CarsonB||# 10

      我更多地是在寻找最佳实践方面的建议,而不是代码所允许的,特别是如果有人做了类似的事情,但可能我的情况太独特了。至于设备尺寸过大,是的,mini plit对于办公室来说有点过大。这是因为我能买到的最小的衣服对它来说太大了,所以真的没有办法。来自办公室的热量不是免费的,但它比电阻加热器的热量效率高3倍多。至于管道,上面的办公室有一个浴室,它必须往下走。办公室和车库与主楼分开。

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