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社区和问答

我对加强车库平板靠近浇筑的混凝土基底墙有一些问题。

罗伯特韦伯|发布了能源效率和耐用性

我打算用三辆汽车附着车库建造退休家园。两个车库将用作商店,另一个汽车。施工程序我计划T0指定:
1.用2“厚的ESP泡沫板(R-10)+加入6密耳聚乙烯的所有车库平板隔离,泡沫为防潮屏障。
2.将在板中指定重新杆网格,以防止弯曲+安装在每个车库平板上的侧伸缩杆。
3.我还应该使用钢筋将板式镶嵌成浇筑的混凝土基础墙......如果板坯可以自由浮动?(面积霜线(牛排县3英尺)
4.我应该指定板坯和地下墙的“空气夹带”混凝土吗?我理解空气夹带的混凝土限制开裂,可能会增加4“混凝土板和/或12”地下室壁的R值??

谢谢,鲍勃

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答案

  1. 专家成员
    达娜·迪斯特||#1

    将2英寸的挤出聚苯乙烯置于板块下面有严重的温室气体下端。使用2.5英寸的EPS(白色串珠式)来击中您的R10,更好。即使1.5LB密度类型-II的商品将足够适用于应用,一些本地代码也需要2LB密度型IX EPS,这与比1.5LB XPS相等或更好的压缩额定值。

    无论哪种方式都是一种成本加法器 - 它通常更便宜,因为它与戊烷而不是HFC134A吹来,它具有约0.5%的XPS在任何给定的R值的温室气体电位。

    从基础墙壁浮动板块没有下端,如果你把一英寸或更多的EPS从基础隔离从地基,从热膨胀的基础上侧压力较低(你被建议放置无论如何,板坯中的一定量的伸缩关节和eps都是很好的。)用绝缘混凝土形式建造阀杆壁(和地下室)会让您自动达到。

    雄鹿县是美国气候区4 /暖缘5区的凉爽边缘,而且基础墙体绝缘层的极简主义R16 ICF方法仍然会产生长期经济意义,以及地下室板块下的几英寸的EPS,减少储存在地下室中的任何良好的模具潜力。

  2. 罗伯特韦伯||#2

    嗨Dana:谢谢你的回复!

    问题:在与温室气体有关的平板下使用2“挤出的”聚苯乙烯泡沫板的下方是HFC134,用于制造刚性EPS泡沫板?

    此外,您是否建议使用“扩展”聚苯乙烯泡沫板作为“挤出”版本的交替,因为它的制造过程对环境的影响较少?(我认为扩展版本的r值为每英寸比挤出版本。)

    此外,如果EPS泡沫板安装在板块下方或邻近地下室壁的外部,则可以在绝缘材料的寿命中存在,并且在绝缘的寿命中,将不会出现气相存在,并且在绝缘的寿命中,没有出现气相,e.g. 30 years or more?

    谢谢您还有关于浮动车库平板与基础墙连接到基础墙的建议。浮动布置的声音将允许移动和扩展而不会强调基础墙壁。

    关于使用空气夹带混凝土的任何想法;在某个地方,我读到它帮助消除混凝土中的裂缝由于霜冻,并且可能在混凝土中的“被困”空气也可能有助于增加混凝土的低r值?

    谢谢,鲍勃韦伯
    PS FYI:我是新泽西州(2005年)学院的退休,目前正在规划我的退休家庭(与SUNSPACE)在巴斯县PA。与建筑师和其他能源和建筑顾问合作,并期待一套成品计划,这将在2013年1月准备好建筑商标。不确定你的背景是什么,但我当然感谢你的建议......再次谢谢!

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