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1. GBA编辑器
   马丁Holladay|2011年2月15日下午04:05|# 1

   约翰,
   你打算整个冬天都给车库供暖吗?

   不管你在平板边缘设计了什么细节，你都会有一个热桥。更不用说车库门了，那可是一场大热灾难。

   我认为你的PEX环应该装满防冻液。

   您应该将ICF墙内部的泡沫水平降低1.5英寸。这样就形成了一个槽，你可以把一个裂开的橡树2x6英寸放进去(或粘进去)。

2. 专家成员
   阿曼德科博|2011年2月15日04:08|＃2

   我认为你的法拉利在细节上是仿冒品…我没有看到黄色的标志。

3. 
   jklingel|2011年2月15日04:28|# 3

   马丁:
   你打算整个冬天都给车库供暖吗?* *是的。

   更不用说车库门了，那可是一场大热灾难。••我知道。经销商说R17，但承认它会“更少”一旦你考虑泄漏。更少的方法。

   我认为你的PEX环应该装满防冻液。••我对防冻剂的态度摇摆不定，因为它降低了热容。也许这是我不得不忍受的低效率。

   这样就形成了一个槽，你可以把一个裂开的橡树2x6英寸放进去(或粘进去)。**我看了一个泡沫填充，胶合板盒子那里，但快速计算显示，汽车的重量将杀死泡沫。我得让木头夹住两边的混凝土。嗯。我来试试这个想法;它会有所帮助。谢谢你的想法。

4. 
   jklingel|2011年2月15日04:29|# 4

   阿曼多:我已经把商标删除了。我不喜欢吹牛。

5. 
   jklingel|2011年2月15日08:52|# 5

   另一个想法是放弃车库的地板辐射热，安装一个小的东洋炉灶，保持40华氏度左右的温度。这可能是最简单的方法，也避免了地面结冰。

6. 
   迈克尔·钱德勒|2011年2月16日08:17|# 6

   Energy-Edge是完美的，我们最近在ICF房屋的门下使用它，在40'x10' R-16隔热门下，用于实验性飞机的建造，也有地板辐射热量。这是一个长方形的乙烯基挤压填充泡沫约8英寸高，2.5英寸宽，使热断裂在这个位置。在一个ICF房子里，它给你一些坚实的东西来密封门框的底部。在车库中，它会在车库门下给你需要的热间歇。

   //m.etiketa4.com/blogs/dept/green-building-blog/energy-edge-slab-insulation-system

   
1. 
   msloot|2019年4月13日09:44|# 10

   迈克尔,
   你愿意再写一篇关于Energy-Edge在隔热门上的表现如何的文章吗?
   谢谢,
   马克

7. 
   jklingel|2011年2月16日11点27分|# 7

   迈克尔:谢谢!我检查了这个链接，如果我没有弄错的话，我将会开车经过一块由泡沫支撑的聚氯乙烯。它在车库门口工作吗?看起来泡沫最终会“蔓延”。也许我没看对。(2) PVC是否能在低于50度的情况下存活几天，在低于30度和40度的情况下存活更长时间，年复一年?谢谢。我也会尽量直接联系公司。约翰

8. 
   jklingel|2011年2月17日晚上10:06|# 8

   我想我是在滑雪的时候解决的。我将停止整个ICF 4“短，奠定一个2“厚8“宽的strip, 40 psi EPS (60 psi，如果我可以得到一块在这里)在ICF的混凝土上，并使用马丁的想法，2“x 8”的橡木板在上面，两者都固定到ICF w/锚螺栓。然后，平板将被浇筑到橡木/EPS上，覆盖在ICF内部泡沫的顶部。40psi的EPS应小于15psi，保持在1”的变形范围内。我不担心2 1/4”的地方，平板将粘在ICF的内部泡沫;没有汽车或轻型卡车能把它掀翻。如果车库门是绝缘良好和紧密的....

9. 
   msloot|2019年4月13日09:42|# 9

   约翰,
   我对你在这里描述的解决方案很感兴趣。你愿意再次发帖，说明这对你有多有效吗?
   谢谢,
   马克

10. 
    jklingel|2020年6月23日|# 11

    嗯，现在有点晚了，但我一直很忙....钓鱼,等等。我只是将我的想法与一位工程师进行了45多次的沟通，他给出了一些建议。在我们两个人之间，这是我车库地基墙的横截面，以及它将如何被破坏。我们已经在12英寸宽x 15 psi的泡沫上行驶了4年了，是的，它有点变形。然而，什么是变形将被削减无论如何，以安装AWW 2x6。我会试着在几年后回到这里，把它的工作原理贴出来…与否。如果有人想登记，我在朱丽叶奥斯卡利马印度十一月阿尔法基洛在gci dot net。