人们有什么建议来解决R-38屋顶的问题?
我们正在北卡罗莱纳山脉西部5A区的一间单间公寓上方建造一个单独的车库。车库层将通过一座18英尺的桥进入。该项目旨在解决桥梁和支撑汽车的二层板的结构问题。在这一点上，我们将使用不同尺寸的Logix icf来建造较低的一层，最高可达12个″，而第二层板将由10个″岛板形式来支撑。石板将是4″厚。
代码问题的出现是因为车库层是不绝缘的，这使得代码官方将两层之间的结构定义为“屋顶”，要求绝缘到R-38。我们需要的胰岛素甲板的等级是R-25。考虑到混凝土的R-0.7每英寸，我们得到的R-28。
我们已经提出了几个选项来解决这个短缺，包括(1)加强insuli - deck形式的最大12-1/2″R-33(根据制造商)。对于一个本已昂贵的项目来说，这似乎是一种昂贵的方法。(2)我们曾考虑在较低一层的天花板上加几层蓝板，但这样会增加墙板和天花板固定装置的安装难度，并降低我们所需的房间高度。(3)隔离车库的可能性仅仅是使用成本最低的方法编码(这将是…?)是另一个可以讨论的想法。
你会如何比较我们已经确定的选项?有没有其他方法可以解决这个问题?是否有“官方”的来源，可能量化的r值，一个适当构建的棍子建造，但未绝缘的结构?难道在“屋顶”上有一个封闭的信封不会对它的有效r值有积极的影响吗?欢迎任何建议、见解或评论。
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简,
增加下层墙壁的高度(抬高天花板)，为所需的天花板保温留出空间。
要小心一楼墙壁和车库板之间界面的热桥接。确保没有混凝土桥从室内空调空间通向室外，没有良好的隔热层。
一个未绝缘的壳层大概是R-1到R-3，这取决于一些不重要的细节，因为这并没有多大帮助。如果马丁的建议因为某些原因而难以实现，那么在车库的墙壁和天花板上添加纤维素隔热材料应该是简单而廉价的。你可以在2 × 4的墙壁上得到名义上的R13，在天花板上你想要多少高就有多少高。您的代码官员是否愿意接受这一点尚不清楚，但您可以提出并查看。这种绝缘还能带来其他好处——减缓冬季和夏季的温度。
谢谢你们，马丁和查理。有你的参与是令人放心的。根据最终的工程设计，当然还有建筑官员，我们将找出这些方法中哪一种最有意义。疯狂的是，我们的“简单”车库/工作室建筑所涉及的内容比房子还多。