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在亨利·福特完善了汽车装配线之后，美国工业经历了几十年的爆炸式增长。尽管工业扩张在20世纪30年代中断了10年，但在40年代、50年代和60年代又卷土重来。历史学家对这几十年的生产率增长提出了几种解释，包括美国的高移民率以及廉价能源和自然资源的获取。
另一个可能的因素特别有趣:我们庞大的农业人口造就了几代擅长机械创新的熟练工匠。根据这个理论，20、30、40年代的美国农村青少年会花上几个小时在谷仓里摆弄拖拉机、干草捆机和风力发电机。这些农场机械师可以用各种各样的零件制造和修理任何东西，这些零件来自损坏的设备和当地的垃圾场。这些自学成才的修补匠中有许多后来成了工程师和工业革新者。
“我们的工业将受到重创”
几十年来，美国生产力不断提高，这或许可以被称为“能行”时代。然而，大约在1970年左右，潮流发生了转变。冒着过于简单化的风险，我们很容易说美国工业已经过渡到一个新时代——“这是不可能的”时代。
美国汽车制造商是“这是不可能的”阵营的领导者之一。几十年来，汽车制造商派遣了一大批游说者到国会作证，证明汽车安全、效率和清洁空气的法令将削弱汽车行业，使汽车价格难以承受。这些游说者反对的创新包括强制性安全气囊、催化转换器和改进的油耗标准。
一旦国会终于鼓起勇气提高安全、里程和清洁空气标准，猜猜发生了什么?创新的成本迅速下降。
家电制造商效仿汽车制造商，雇用说客，声称提出的冰箱能效标准是负担沉重和负担不起的。然而，一旦新的效率标准颁布，制造商……
2的评论
是的,我们可以!
你说得太对了。我听到的都是经济和全球变暖。不如我们都致力于清洁能源，从石油过渡到清洁能源，如果我错了就毙了我，我们为每个人工作。
我认为最大的问题是，这不是关于其他人，而是关于我们自己。
烧水的主意怎么了?
是的,我们可以!
我记得很清楚，60年代的肌肉车在我十几岁的时候到处跑，然后是70年代的恐怖车，然后是政府让我们做的事情。看看那些采用了直接燃油喷射，涡轮增压和其他各种先进技术的新车，你会看到那些从60年代起就能产生赛车所需的马力的汽车仍然能跑很长的里程。克尔维特ZR-1就是一个很好的例子。
我们17年前从纽约搬到密歇根。即使是现在，纽约的建筑规范对隔热/节能的要求也比MI要严格得多，而且气候也是相似的。为什么?我认为MI真的需要说“是的，我们可以”，并付诸行动。格兰霍姆州长对密歇根州的绿色经济夸夸其谈。让我们看看走路和说话!是的,我们可以!
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