ADU车库保温板
绿色的大师,
我正在设计一个将车库改造成ADU“老奶奶公寓”的过程中，我正在考虑从上面绝缘现有的平板基础。我的想法是roll-on两层防水(Redgaurd)，添加6“卧铺地板搁栅，并安装无面玻璃纤维胶条之间的搁栅，然后再安装次地板。
我处在南加州的海洋气候(3C)，一年12英寸的雨水，而不是洪水区。
根据规范，在这里的平板基础上或下面不需要隔热，只需要防潮屏障。
或者，我可以用新的混凝土来代替木枕木，但这只是继续散热。
由于成本问题，我尽量不使用泡沫。
墙壁要求R-15绝缘，阁楼要求R-30绝缘。所有门窗都是新的，灰泥外墙，迷你空调，无罐燃气热水器。
施工结束后我会检查建筑是否坚固。
无表面玻璃纤维绝缘在这个建筑组件中不起作用的原因是什么?
谢谢你！
韦斯·哈丁
哈丁设计与施工
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回复
韦斯,
我不是专家，但我一直在帮助一个朋友与这种情况(ADU车库转换在CA)，所以我认为我应该参与进来。
有了南加州的温暖和干燥，通常要求最佳实践的水分问题几乎被消除了，所以除非这是一个蒸汽室或在排水问题的地方，我敢打赌，你会很好与PT枕木和无面玻璃纤维。
如果你确实使用了自流平混凝土来修正坡度，你基本上有两个选择。
更传统的方法是增加几英寸的eps，要么使用2个枕木(不需要修剪/垫片)，这样传统的紧固件就可以用来固定底层，要么去掉枕木，使用tapcons直接将底层固定到板上。
另一个选择是添加类似的板边缘绝缘https://basc.pnnl.gov/resource-guides/exterior-edge-insulation-existing-foundation-slabs#:~:text=Clean%20the%20exposed%20slab%20edge,R%2Dvalue%20required%20by%20code基本上是对新建筑的代码进行改造。
虽然我不知道在超级温和的气候下，数学是怎么计算的//m.etiketa4.com/article/getting-slab-edge-insulation-right板的边缘应该是大部分热损失发生的地方。
将隔热层移到室外的一个好处是，天花板的高度增加了，但随之而来的是，外墙的前几英寸要用混凝土镶边，这很复杂。
谢谢你的回复，布莱恩，我很喜欢你的建议!
我的想法是去掉4英寸的天花板高度(基于车库后面的路缘高度)，并将新地板提高到现有路缘/干墙的高度，因为在空间规划方面，内部英寸是码。提高到路边的高度将允许一个标准的8英尺的天花板。
根据我的位置(我的大多数项目都离海洋10-15英里)，我的第24项能源代码计算总是决定了平板基础在冬季取暖时需要更多的电力消耗。也许，你离海洋越远，能源消耗就会发生变化，而冷板基础会受到欢迎，因为在夏天需要空调。
由于车库与相邻的车库是背靠背建在地界上的，所以外墙隔热层的改造是不可行的。
我认为你的想法，平整地板，防水，安装2个枕木，1" EPS，然后sub地板是非常棒的，但我仍然松散的内部空间，因为我必须毛茸茸的螺柱超过路沿的宽度(松散大约5 " - 6 "的内部空间)。
在这个时候，木材和框架的成本比在现有的混凝土板上浇筑一个新的混凝土板要高得多，而且我的客户的预算有限，更不用说这些小单元是经济适用房，所以我倾向于完全不使用枕木。
我能想到的最便宜的选择是安装一个防潮层,2“EPS的干墙,½“1”在现有板(绝缘在车库前面因为最低点),然后4000 + PSI混凝土相同的干墙的高度。我得让我的水泥工来帮忙。你对这个方法有什么想法，基本上就是在两块石板之间做一个泡沫三明治。
我担心的是，由于现有的平板水平过高，可能会出现气穴。也许防水，然后用沙子平整低点，然后EPS会解决这个问题。
谢谢你的头脑风暴。
韦斯·哈丁
哈丁设计与施工