未加热车库上方的加热地板
你好,
这里有一个扭曲的问题，“我如何防止在一个没有加热的车库上面的加热房间里的冷地板”这一行。
我正在安大略省渥太华建一个车库，我的建筑商提出了一个隔热和保温的方案，听起来很吸引人，但显然很难实施。
天花板是16″开放式网络桁架系统在16″中心。
5/8 T&G胶合板作为顶楼基材。
有未绝缘的″管道与胶合板地板的底面相接，为上面加热的空间输送能量。
该计划是创造一个加热空间~ 5″高，刚好低于地板，首先覆盖摩擦配合硬质聚苯乙烯泡沫，然后是足够的封闭细胞喷涂泡沫，以达到最小R31及以上。高度的注意将花在确保边缘龙骨区域是良好的喷射。
我们的想法是，顶部将始终是温暖的，因为管道工作提供了这个空间和上面的房间，而喷雾泡沫一旦固化，将产生一个有效的空气屏障和蒸汽屏障。我需要建造石膏板墙，打浆和涂泥，以满足规范要求，防止潜在的汽车尾气进入生活空间。
我没有在任何地方看到过这种描述，所以我想我应该在这里询问一下，看看是否有我忽略的问题。负责管道工作的暖通空调的人认为可能会有问题喷沫会进入管道系统污染上方的空域。我做了一些调查，似乎这两者都有问题，而且泡沫经常随着时间的推移而收缩，留下冷空气间隙。
任何帮助都是非常感谢的，因为是时候隔热了，而且天气越来越冷。
Julison,
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回复
格里,
只要你把空气密封工作做好，你的计划听起来对我来说不错。
除此之外，我还列举了一些非常有效的不同方法:
1.2”的CC喷泡沫地板下和管道周围，用纤维素填充空腔。
2.安装2“CC刚性泡沫与纤维素填充腔桁架下。
无论你选择哪种方式，空气密封细节是必须的。
这是我的意思，因为我想我可能留下了这样的印象，我想对地板和管道工作的底部喷射泡沫。事实上，我不想那样做。我想创建一个充气的(定义的硬质泡沫塑料在底部,顶部胶合板地板和sprayfoam外周长当空间满足外墙或公共墙与众议院),将包含从丙烷炉加热空气。
再次感谢,
只要你的空气密封良好，你的细节就会工作;但是，我总是对过多的CC泡沫持怀疑态度。我宁愿把硬质泡沫贴在TJIs下面，用纤维素填充空腔。此外，它更容易安装，没有所有的切割-适合-密封劳动。
谢谢。
阿曼多，我也有点担心使用太多的泡沫，我更希望将其限制在边缘和山墙上，因为我预计在这些地方很难隔热和提供空气/蒸汽屏障。我喜欢使用高密度纤维素的想法，但不知道如何得到一个蒸汽屏障中间的web搁栅。记住，我试图创建一个空气通道，从胶合板地板的底面到刚刚超过5“管道系统的底面。我的印象是，由于这里是温暖区的终点，所以我需要在这里设置一个蒸汽屏障。如果我使用硬质泡沫隔板，下面是喷雾泡沫，我将在那一侧完成一个蒸汽屏障，在喷雾泡沫和车库寒冷区域的交叉点上完成一个空气屏障。使用喷雾泡沫的方式，我认为我不需要切割fit-n-seal，因为喷雾泡沫应该扩大，以填补沿区域的缝隙，在那里，刚性泡沫不坐紧。我是不是漏了什么。不会CC泡沫更容易创建一个紧密的空气和蒸汽密封。
再次感谢
格里,
这是建筑科学的答案:如果你有足够厚度的刚性泡沫在你的托梁下，在地板组件的冷的一边，那么你不需要担心凝结，你不需要在你的纤维素的顶部有一个蒸汽阻凝剂。
就像我说的，这是建筑科学的答案。然而，这可能不是代码遵从性的答案。
检查员今天出来说我的计划是不可能的因为代码规定不能在有条件的空间内不覆盖异氰酸酯绝缘材料。他给了我两个选择。1)忘记温暖的地板想法，只是喷洒泡沫到覆盖管道的底层地板上，超越R 31。2)通过在现有地板下面11英寸的地方建造一个假天花板来保持温暖的地板——填充纤维素。在我看来，这两种情况都不好，因为它们都有重大损失。我向自己保证，地板的温度只会和流过地板的冷空气回到炉子时的温度一样高。2)我增加了更多的材料成本，更多的劳动力成本，失去了空间。我倾向于#2)，因为我已经和许多有喷雾泡沫和收缩问题的人交谈过。你能想象花了所有的钱，然后发现你有1“空气间隙在每个周边的框架!