r值绝缘超过双气泡顶部
大家好，我是这个网站的新用户，是由Garage Journal上的伟大团队推荐的。我住在肯塔基州中部(气候区4A)，刚建了一个32×40杆谷仓。
建筑工人安装了双层泡沫绝缘材料，因为这是“包括在内的”，他告诉我，我可以在上面添加绝缘材料。《车库杂志》的工作人员说我应该再核实一下这个建议。我的计划是安装螺栓，然后挂OSB，然后使用吹在后面的墙和阁楼阁楼风格的绝缘。但似乎有一些担心，它造成了一个潮湿的问题之间的双重气泡和吹在绝缘。
今年秋天，我将安装一个36K BTU的迷你分离器来加热和冷却车库。我想说，我将在冬季月份(每年3-5个月)保持在55-60左右，在夏季月份(每年3-5个月)保持在75-80左右。在春季和秋季，由于温度徘徊在50-75的范围内，迷你分叉将不会太多。
所以我的主要问题是，在墙壁上安装r值绝缘材料之前，我是否需要移除双重气泡?如果有帮助的话，我附上了一些大楼的照片。
GBA细节图书馆
由气候和房屋部分组织的一千种建筑细节的集合
搜索和下载施工细节
回复
你可能还行，尤其是对车库来说。
在冷凝和蒸汽管理方面，双气泡有效地将表现得像外部硬质泡沫绝缘材料。
在气候区4a, IRC不担心内部阻汽剂，也没有规定外部和空腔绝缘的要求。在海洋4区，您必须在2x4空腔墙上使用R2.5外部绝缘。
许多双气泡制造商声称r值在5到10之间。他们不是。大多数是在R1-R2之间，如果你算上气泡膜外面和壁板下面的辐射空间，可能高达R-4。但即使在R-2的范围内，你也可以接近海军陆战队4，而且你没有那么潮湿。
IRC规定的要求也是基于一个在冬季保持在68层的正常居住的房子的蒸汽驱动。你在室内保持一个非常低的温度，这就改变了蒸汽驱动和冷凝条件。最后，整个讨论取决于车库内部的湿度水平。如果你经常把潮湿的车辆，冰和雪，或其他潮湿的东西放在车库里，这将增加气泡膜内凝结的风险。最坏的情况是，冬天你可能不得不在车库里开一个除湿器。它的余热也能让这个地方暖和起来。
总之:如果这是我的车库，我不会担心它。你的计划应该没问题。
作为一个事后的想法(也许这应该在顶部)，在你做任何绝缘之前，你必须注意空气封信封。在GBA有许多线程讨论绝缘极仓的困难。如果建造者用胶带把接缝贴在气泡膜上，这可能不是非常困难，但除非你有一个密封的外壳，否则在墙壁上增加绝缘可能没有好处。如果你打算在螺栓和天花板内侧安装干墙，那就可以成为你的空气屏障。只要确保空气密封所有的渗透插座，灯，管道等，你可以得到一个相对密封的外壳。
嘿,
我同意彼得的看法。你应该不会有问题。还有几点需要注意:
虽然气泡膜确实会产生一个不幸的蒸汽屏障，而且一旦你把其他绝缘材料放在它上面，它就不能有效地作为绝缘体，但我有一种预感，它可能也是你的阻水屏障和空气屏障。你知道汽泡膜和壁板之间有什么东西吗?如果没有，你不应该删除它。
令人担忧的是，进入墙壁的内部水分会在低温下凝结在气泡膜上。你要确保你的墙能向内干燥，这意味着内部没有蒸汽屏障。大量的水蒸气漂浮在空气中，所以泄漏更多的是水分问题而不是扩散问题。对于你的墙壁来说，密封干墙可能是比OSB更好的选择。