在给车库未隔热的混凝土地板加热
加拿大安大略省凯诺拉P9N0E7
气候区7
背景-我有一个24 x 30英尺的车库，2×6木框架墙(R20玻璃纤维蝙蝠在螺柱湾)和一个凸起的鞋跟桁架阁楼(8英尺墙壁)，天花板有R50吹制玻璃纤维。
男门位于南墙上，两扇7×9绝缘顶门位于北墙上……6/12倾斜屋顶的山脊向东西方向延伸。
混凝土垫是一块4英寸厚的边缘板，覆盖6英寸的压实石头;地面排水良好，向四面八方迅速倾斜。
我把大楼的一半用作停车场，一半用作商店。
我在冬天不加热，但我想把它保持在冰点以上(比如+5c)，除非我有一个项目要做，然后把热量提高到一个可以忍受的水平(比如+18c)一天左右。
根据我以前在没有暖气的铺着水泥地板的商店工作的经验，热量会从你的脚上被吸走，所以躺在水泥地上是不可能的。
考虑到这些事情，我想....
问:我可以在整个车库地板上放一层EPS或XPS(我有很多回收的EPS和XPS)(比如1 1/2″)，或者至少在车间一侧(1/2的空间(车间在e侧，车辆在w侧)，并用压力处理胶合板覆盖它吗?这将给我一个温暖的地板，比混凝土更容易行走。
我问的原因是我担心这可能会做糟糕的事情重新冻胀....我可以挖掘周围的外部和添加垂直泡沫，如果这将有助于霜冻问题。
谢谢你的指导……如果需要的话，我可以放弃隔热地板，但如果不损害结构的话，我真的很想这么做。
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回复
不知道如何编辑上面的帖子…我是说非绝缘的…该死的拼写正确!
在建筑没有暖气的情况下，增加隔热层将有助于减少冻胀的可能性——最糟糕的情况是在寒冷的日子里让车库门敞开。所以不用担心。
有了隔热层，你不得不怀疑它是否能支撑起车辆的重量。这可能没问题——如果它的额定压力是25 PSI，而汽车轮胎的压力是35 PSI，这听起来很糟糕，但上面的胶合板应该能更广泛地分散负荷。或者你可以得到更高密度的EPS。你可以让车辆区域不绝缘，但这样就会有过渡的危险。
我不确定PT胶合板是否是最好的选择。虽然它不像以前那样有毒，但我不想让它作为地板的磨损表面，这样磨损产生的任何灰尘都会含有杀菌剂。我听说过使用水泥衬底板作为公用设施地板材料而不是泡沫，但我也对此表示怀疑。我很想听听其他人对此有什么建议。你当然可以在胶合板上面使用传统的地板材料，但这对车库来说似乎很贵。也许普通的胶合板就可以了，两层，缝合线偏移。
另一种可能是使用橡胶或泡沫橡胶垫，这种垫在车库地板或健身房地板上可以增强舒适度。与聚苯乙烯泡沫不同，它们在被压扁后会反弹。但它们相对较薄，并且没有额定r值。它们通常是由柔软的PVC制成的，与乙烯基墙板和管道不同，它含有令人讨厌的增塑剂。
蒂姆-如果我准确地按照你的描述，首先要做的是在车库部分和商店区域之间建造一堵隔热的螺柱墙。当你想在里面工作的时候，只要买一个好的大功率加热器就可以把空间加热。除非你打算经常在那里工作，否则很难想象隔热地板会有成本效益。墙壁和天花板的隔热效果很好，应该没问题。查理建议的橡胶垫听起来是个好主意，如果你把空间隔离起来，地板似乎太冷了。隔绝车库部分听起来比它值得更多的麻烦，除非你计划在那里工作很多。
凯文……我也想过这个……划分内部……然而，我想知道是否有一半加热....半块石头冰冷的建筑会引起我更多潜在的霜冻悲伤潜能吗?
因为我有泡沫，听起来像把它放在地板上……甚至是半层楼……可能会减少冻胀的可能性，我会进一步探讨。
对于那些没有享受过在零下30度左右的混凝土上躺在车下的乐趣的人，我可以告诉你，它会让你很快失去工作的意愿!!甚至暖一暖车间的地板也是一件好事。此外，有了地板隔热层，我应该可以用更少的钱加热它……我想!
的想法……请让他们继续来!
最便宜、最简单的方法就是铺上一些旧的、破旧的地毯。你可能可以免费得到它。当然，地毯几乎没有绝缘能力，但它会提高你的舒适度，因为它有更高的表面温度和更低的辐射传热潜力。降低辐射换热的效果是巨大的，但没有得到充分的重视。我在自己没有暖气的车库里做这个，那里被用作工作室。你可以在上面走，汽车可以在上面开，没问题。
蒂姆:我不相信查理所说的地板隔热层会减少冻胀的可能性。如果完全不加热，这可能是真的，但如果加热，就肯定不是这样了——逸出的热量会使地板变暖。你可以用一堵钉墙把空间隔开，让它不隔热，但相当密封(车库一侧的石膏板)，放一些温度计，看看车库一侧有多冷。如果温度保持在冰点以上，那就很好，而且在需要的时候，商店的一侧仍然会更容易加热。如果有时太冷，你可以从加热的部分打开门。如果车库一侧太热，你可以把墙隔热，但我猜你不会想这么做的。我住在缅因州的第六区，我很确定这个计划在这里会奏效。但你可能会变得更冷。除了这个实验，你还需要一个热量损失分析，这个分析可能完全准确，也可能不完全准确，因为你必须猜测你加热空间的频率。好运！
蒂姆,
你已经有了几个继续前进的选择。这里还有一个:你可以在你的平板周围安装垂直刚性泡沫，以减少热量损失，提高你的平板的温度。如果我是你，我会挖掘土壤，允许安装2英尺宽的硬泡沫条;然后回填。
你可以用金属闪光、压力处理胶合板或灰泥来保护以上等级的刚性泡沫。你还需要在你的壁板底部和刚性泡沫顶部之间的水平接缝处做z型闪光。
我不太担心冻胀。你所描述的衬垫和排水特性现在似乎适用于没有加热的车库，你不会让情况变得更糟。外围绝缘似乎是一个很好的选择，以增加霜冻保护和减少热量损失，为您未来在商店的舒适。如果可行的话，我建议把商店区分开，只在商店里铺地板。如果一个永久性的隔断是不实际的，即使是一个合适的可拆卸的帆布幕墙也会有很大的帮助。
如果你的气候像我在威斯康辛州一样，我们的汽车不断地从汽车底部和地面上的水池中融化大量的雪、冰和盐。很难想象胶合板/泡沫能长期应对这种类型的惩罚，因此我会让车舱地板保持原样。在您的店铺区域，我建议您铺设高密度(25psi或更大)XPS，并覆盖3/4”或更厚的舌槽地板胶合板。有许多产品声称是非常耐潮湿的，并有一个接近成品级单板上层。舌头和沟槽的配置很重要，否则床单很可能卷曲，把地板弄得一团糟。我还会在边上加一些饼干，不加糖。这种“浮动地板”应该保持平整，增加你的舒适度，并为你可能在商店里施加的任何载荷提供足够的基础。最后增加一个电热垫(http://healiohealth.com/products/index/3149)放在你的工作台前会产生奇妙的效果。这种地板系统是我在我的商店里使用的，而且效果很好。如果你的脚是温暖的，即使在相当低的气温下，你也会感到非常舒服。反之亦然。
优秀的想法……我不确定是否可以在不影响结构的情况下完成，但现在我有信心了。
我会在周边加一些隔热材料和隔墙!对车间内的热量进行排序，特别注意整栋建筑的空气密封。
来自Kenora的欢呼声