是否有一个可以交付价值的建设过程可持续的繁荣？这是世界观察在准备即将到来的里约热内卢+20会议时使用的术语。它超越了可持续性最初定义中的“不再造成进一步伤害”的做法(布伦特兰报告)，并认识到有必要积极恢复地球系统的全面健康。

术语上的关键区别在于，这个概念必须，在托托美国包括世界上所有的人口，包括富人和穷人。

可持续繁荣是一个挑战

哇——考虑到绿色建筑占2010年新建筑活动的25%，占所有新非住宅建筑的三分之一，这真是一个很高的要求(麦格劳-希尔建筑报告，2011年绿色展望)。这些数字的增长速度快于预期，所以这一切都很好。但是，它包括任何一种绿色，包括leed认证的浅绿色。这些绿色项目很少达到净零水平，可能只有少数积极参与恢复自然资源。

因此，在我赞扬我们所有人参与进来的同时，要实现可持续的繁荣需要什么?未来会是什么样子，什么样的施工过程才能适应这个“超越绿色”的水平?伙计们，这就是我论文的主题。我不会泄露我的任何商业秘密(因为我还没有任何商业秘密……)，但我可以告诉你，这是有希望的。在我们的行业中出现了一些“价值提升”的建设。

首先，不造成伤害——然后，设想恢复我们被破坏的环境的方法

例如,Boldt建设正运用精细化的目标值设计与精益施工相结合，作为一种交互式、以解决方案为导向、以愿景为导向的设计方式达到理想状态。(这是一个链接对IPD、GMP和TVD有非常清晰的描述)

有很多像加里·克里斯滕森(Gary Christensen)这样的业主的精彩故事，他们愿意探索可持续发展的可能性，最终建成了“一座对环境有益的、漂亮的、高性能的建筑，而且不用花我们更多的钱。”他的项目是横幅银行大楼(Banner Bank Building)，从周围7英亩的土地上收集雨水，并在下水道系统中重复利用，并利用屋顶上的集水器来冲厕所。

我们是否也能从暖通空调中捕捉蒸汽，收集能量和水?或清除空气中的二氧化碳？

想象一个“梦想建筑”

渡边先生是丰田公司的前任总裁之一，他提出了他对“梦想汽车”的愿景——一辆可以清洁空气、防止事故、促进健康、唤起人们兴奋的汽车，并且可以用一箱汽油开着它环游世界。技术部分已经在改进，丰田生产系统已经开发了处理创新的流程和人员。

“梦想建筑”的愿景是什么?我们将如何实现它?

维拉·诺瓦克写了生态建设趋势博客目前正在弗吉尼亚理工大学攻读建筑博士学位。