《GBA》中典型的绿色住宅是郊区或农村地区的独栋住宅。这种通常被称为“扩张”的开发方式受到环保人士和城市规划者的谴责,他们反而对密集城市社区的多户型建筑赞不绝口。
如果你是一个现在住在郊区或农村地区的绿人,哪里是最好的搬家地点?在本文中,我将研究几种选择。
选择1:原地踏步
你可能会决定呆在原地,接受生活中的矛盾。我们所有人都达不到环保纯粹主义者所提倡的理想,所以有时候接受我们的不完美是可以的。
即使你住在郊区的独栋住宅里,你仍然可以专注于降低你的能源使用,包括用于交通的燃料使用量。
选择2:你可以搬到市中心
从环境的角度来看,最环保的地方是城市地区。如果你付得起租金,可以选择高密度社区多户住宅建筑中的小公寓。
生活在城市的一个主要好处是你可以利用公共交通系统——地铁或公共汽车——或者你可以骑自行车很容易地到处走动。
选择3:迁往“环保”发展
许多郊区开发项目声称支持绿色原则。这是否代表着对传统郊区发展的显著改善,或仅仅相当于绿色清洗,这取决于你的观点和发展的具体情况。
我所说的开发类型的一个例子是乔治亚州查塔胡奇山的塞伦比开发项目。当然,并不能保证这类开发项目中的房屋一定是负担得起的;Serenbe最近挂牌的房屋价格从35.9万美元到84.9万美元不等。
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10评论
在边缘上
没有锋利的刀刃,剑不过是一根棍棒。
GBA有助于改善所有的建设。
新的房子将被建造起来。
休斯顿现在有机会比以前更好地重建自己。
1/4英亩太小了。
房主和建筑商的观点是不同的
马克,
这篇文章是从一个房主的角度写的——具体来说,是从一个想要减少他或她的环境足迹的房主的角度写的。
正如你所指出的,建设者有不同的观点。处于前沿的建筑商——旨在完善低能耗设计——使建筑行业受益,GBA将继续宣扬前沿建筑商的成就。
一个家庭是否需要一英亩、半英亩、四分之一英亩或更少的土地来建造一个体面的住所取决于很多因素,我相信你知道。
我相信你关于休斯敦将“重建自己”的预言是正确的。即使是那些应该被遗弃的社区也可能会被重建,不管是好是坏。
老旧的拖车公园,就地更新?/公共住宅的例子
在PA州立学院,两个大型的人造住宅社区关闭了,土地现在闲置着。两个活动停车场都靠近公交线路、购物中心等。下面是一篇关于其中之一的文章:http://www.centredaily.com/news/article42847851.html
也许这些社区可以升级为“小房子”或更新的更节能的拖车,而不是大规模的推土机?在其他地方有这样就地重建的先例吗?
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在讨论“左翼大学城”的绿色合租社区时笑了。我们镇就有一个,朱利安·伍兹。http://www.ic.org/directory/julian-woods-community/是的,从朱利安·伍兹到宾夕法尼亚州立大学的主要大学公园校区只需15分钟。
我还记得我第一次冒险进入朱利安·伍兹社区参观一家木工店的情景。他向我保证,这不是一个神秘的“公社”,“我们”(其他当地居民)有点认为它是。几年后,我认识了那里的几个不同的家庭,这反过来又把我和我们这个地区其他有趣而奇妙的人联系了起来。真希望我能早点知道这一切!
Andrew Baker的回复
安德鲁,
每个人都知道,旧的拖车(或旧的人造房屋)经常漏水,绝缘性能差。每个人都知道旧的拖车在龙卷风中很容易被损坏。
但这些房屋相对较小,所以一些所谓的“拖车公园”居民的水电费比那些住在大而节能的房子里的富人要低。
你说得对,“拖车公园”模式有可能适用于更节能的住房类型。
共住
如果你想了解更多关于共居的信息,请访问http://www.cohousing.org.在他们的网站上有一个很好的定义,他们的目录中也有许多已建成和正在形成的社区的列表(按地区排序)。作为一个专门研究共居社区设计并在其中生活了24年的人,我觉得马丁关于共居加剧种族隔离的说法有些简单化。我们的社区有定期的公共音乐会和活动,如果你看看我们通过外联带来的人,朋友、客人和大家庭,我们和我们多样化的大学城的人口结构没有太大的不同。我们甚至有一些乖戾的人。共同住房专门为家庭和家门口的社区的隐私设计。
生活在地球上的沙漠和其他悖论
当我去新墨西哥州住了一段时间,发现自己生活在沙漠中央“远离电网”的时候,我直接面对了你的主要观点。然后我发现自己每天开车30英里去上班(或做其他事情),突然意识到虽然我的房子是“断网”的,但我是一个石油消费者,而“断网”必然意味着一定程度的不便,需要大量的驾驶。意识到这一点后,我找到了一个面积相当大的拉斯特拉公寓,从那里我可以步行去任何我每天需要去的地方。虽然我从来没有做过计算,但我相信我每天使用的化石能源比以前少了一小部分。移动大块的金属是相当耗能的。
回复User-6818734(评论#5)
用户- 6818734,
谢谢你分享你在合租社区的直接经验。我很高兴听到这样的地方还容得下坏脾气的人!
回复Ethan T(评论#6)
伊桑,
你说得对,许多美国人在交通上消耗的能源比他们在家里消耗的还要多。有关此问题的更多信息,请参见房子和车子.
拖车公园/模块化住宅
这是一家在加州生产低能耗零净成本住宅的公司。我和这家公司没有任何联系,只是把它作为一个例子,让我们想象一个ZNE拖车公园。
http://modularlifestyles.com/
零净成本?
比尔,我想你是说零净能量吧。零净成本是我认为许多人也会感兴趣的一个选择,如果有办法做到这一点的话。
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