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社区和问答

混凝土二层楼板在隔热层内还是外面?

迈克尔沃尔夫|发布了能源效率和耐用性

你好!我刚刚收到了这个网站的礼品订阅,我很有兴趣阅读各种文章。

我正在计划建造一座新的金属框架建筑。一楼为车间/车库,二楼为住宅。夹层的结构是金属托梁、金属甲板和浇筑在甲板上的混凝土板。甲板+板是6″厚(我还不清楚有多厚的混凝土)。该建筑将在加州塔霍湖附近,气候区6。

我的问题是:是不是把隔热层放在混凝土板上,然后再放在地板上?或者更好的方法是在金属甲板下面隔热,以便使地板质量在建筑物的加热围护结构内?车间会有足够的温度来防止结冰,但我预计冬天的大部分时间里都会把温度调到50华氏度。

我的思想是,它可能对住所的居住地提供更多的热稳定性,以便在住宅的绝缘外壳内具有底部结构,并提高舒适度。

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回复

  1. 罗伯特Opaluch||#1

    如果没有关于建筑框架的更多细节的图表,以及你在钢结构周围计划多少绝缘,就很难对你的问题提供一个好的答案。

    是的,同意,通常情况下,你会希望混凝土地板(热质量)在热外壳内温度稳定。如果没有更详细的建筑围护结构图(包括板边缘与外墙框架的材料细节),可能至少有两个可能的答案:
    1.由于钢非常容易发热。(钢镍率接近零,比木结构R-1.25 /英寸更差,R-3至R-7 /寸的绝缘材料,您需要在钢结构和二楼居住混凝土地板之间安装绝缘材料(包括在外墙钢框架上)。否则,钢壳将从户外和车库和车间的冷却空间内易于从条件空间内的混凝土地板进行热量。在车库和车间保持温度比户外冬季温度更好,但仍然可以通过钢直接从平板上进行大量热量,进入车库,车间或外墙框架,导致地板可能有点太冷,以便舒适。更不用说居住地的显着热损失来源。根据指定的绝缘,将如何加热,以及任何热桥接的分析,它将比您的住宅空气温度更加冷却。只需保持车库和车间的空气温度,在50岁的时间不会阻止任何从二楼住所的任何热桥到钢熔断的热损失。混凝土几乎没有R值(约R-1 /脚,或0.1 /英寸)。
    2.正如您所计划的,您可以离开混凝土地板不保温,并在混凝土上添加保温材料,然后添加一个抛光地板。是的,你失去了热质量和任何额外的成本地板超过保温层。

    1. 迈克尔沃尔夫||#2

      我肯定想到了热桥。我仍然在工作通过许多结构细节,但建筑风格是一个金属柱框架结构,6个柱子为一个~1800英尺^2的建筑足迹。墙壁由宽间距的8"金属环支持,我计划在环之间有两个绝缘,和一个完整的3"绝缘,以减少热桥的环造成的。屋顶也有类似的结构,有9.5英寸的金属檩条,中间有隔热层,还有一层3英寸的硬泡沫来限制热桥。我还不清楚我的选择是什么,以限制热桥之间的夹层地板和金属柱子(从而进入下面的商店)。好消息是,整个地板只有6个点与柱子相连,但我猜可能没有有效的方法把热障放在这些连接处。

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