对扁平的无通风车库屋顶进行隔热
嘿，GBA，我正试图决定如何最好地隔热屋顶平台连接车库在我的房子建造。
CZ5 16°F / -9°C设计温度
12 x 22 '附加车库
R22墙绝缘
无通风平台作为二层甲板
车库大部分时间是不加热的。冬天的时候，我偶尔会把暖气打开，把它当作工作间。
我的建筑供应商唯一携带的厚刚性泡沫隔热材料是XPS。我可以做一个劈开的隔热屋顶，然后在托梁洞里放一层R14岩棉吗?R14在龙骨腔加上R15以上将使我大约R26有效$3.04/sf…这将是43%的R价值在龙骨湾。这样可以吗?我是否需要添加一个室内阻汽器或仅仅使用密封干墙?
对于一个车库/临时商店来说，什么是一个良好的成本效益目标?
屋顶甲板是264平方英尺。以下是我的成本/选择:
R15 3″XPS: $2.28/sf = $602
R17.5 3.5″XPS: $3.07/sf = $811
R22.5 4.5″XPS: $3.50/sf = $924
R14 3.5″岩棉:$0.76/sf(在托梁腔中可行吗?)
R22 5.5″岩棉:$1.20/sf(托梁腔使用的有问题的比率?)
这是我心目中的屋顶组件(自上而下):
Flexstone层状聚氨酯甲板涂料:https://flexstones.ca/flexstone-uses/sundeck-coatings/
5/8或3/4层
硬质泡沫塑料
1/2″厚度或OSB w/胶带接缝和周围的聚氨酯粘合剂。
搁栅(空的还是绝缘的?)(边缘搁栅密封在顶板上)
Membrain SVR(仅适用于绝缘搁栅)
干墙(仅适用于绝缘搁栅)
智能蒸汽缓速器(Membrain)是墙壁的正确选择吗?
在这里，任何对可靠的成本有效的解决方案的洞察力都将是伟大的。谢谢你们了!
GBA细节图书馆
收集一千建筑细节组织的气候和房子部分
搜索和下载施工细节
回复
除非它是低GWP XPS，否则我会多打电话-你应该能够找到EPS或polyiso。
如果没有，这可能是一个奇怪的情况，越少的绝缘越好。
该地区有2家建筑供应商。10 k的人口。事情就是这样。在寒冷的气候条件下，Polyiso的性能会受到影响，而且成本更高，所以我认为这就是为什么这里对它没有供应或需求。不幸的是，这里没有Zip sys、Advantech或其他许多东西。
我完全理解你对多晶镜的缺乏。我在博伊西(流行音乐。而我却很难得到“多面异”，以至于我不得不和经理或其他销售人员交谈，让他们明确地理解我的要求。
话虽如此，每股收益似乎要普遍得多。虽然它可能不是他们库存的东西，我总是能够通过我的当地砖石院子订购EPS。这可能是一个选择，而且这是一个很好的选择，因为我可以在特定的尺寸下调整不同的厚度。在1英寸厚的情况下，成本仅为0.32平方英尺，这可能使任何运费或麻烦都值得。
如果你不加热这个地方，那么在隔热上疯狂也没什么意义。即使是只有R15那么小的外部隔热材料也能真正地在夏天减弱边缘，并帮助这个地方在冬天保持温暖。通常在大多数车库中更大的问题是缺乏绝缘材料和空气从车库门渗漏，这是相当昂贵的维修。
至于隔热，我会找任何商业屋面供应商。你应该能够得到的屋顶多角镜不到一半的成本以上。
如果你想利用道路上的空间，你可以在屋顶上添加木棒来完成天花板。在5区，为了控制屋顶的凝露，你需要在甲板上放置总R值的40%，所以对于R15刚性，你可以在椽子之间放置R22蓬松的隔热材料。