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1. GBA编辑器
   马丁Holladay|2018年1月12日下午04:11|＃1

   已看到,
   如果一个热泵让你感到舒适，你应该关掉楼上的热泵以节省能源。

   许多拥有两层房屋的房主都有两套迷你房:一套在楼上，一套在楼下。他们一次使用一个单元:冬天使用楼下的单元，夏天使用楼上的单元。

2. 
   富勒姆·王尔德|2018年1月12日下午04:38|＃2

   我的想法是，在较低的单位上较高的设置点可能会比我不运行两者所节省的更多的能量。

   我非常怀疑我能在整个冬天只开一辆车，但肯定是在平季和像这样奇怪的日子。我们刚刚在零下18摄氏度的环境下度过了一周，我可能需要超过2万英热单位才能跟上。

3. 专家成员
   Dana多赛特|2018年1月12日07:12|＃3

   如果楼上的单位是自行车很多，而楼下的单位没有运行超过2/3的速度，你几乎总是会得到更好的净效率，提高设置点在楼下的单位来承担负荷。

   当天气足够冷，不能保持楼上和楼下的温差太大，无论如何，打开楼上的单位在这些小时/天。

   当温度低于-10摄氏度(+14华氏度)时，效率不会随速度变化太大。见本文档的图5，了解稳态COP如何随温度变化:

   https://www.nrel.gov/docs/fy11osti/52175.pdf

   但是，如果大量循环的话，平均效率仍然会下降很多(从已经很低的COP)，在从零到低速的每一次旋转中都会浪费大量的能量。当温度高于0摄氏度时，稳态COP随速度的变化会更剧烈，但骑车仍然会大大剥夺这一变化。

4. 
   杰瑞Liebler|2018年1月12日下午07:16|＃4

   我将听从任何与我的建议有逻辑差异的人的意见，我的建议是:在1上运行2度的温度设置绝对比在2个单位上运行更好。不管单位的特征是什么。
   据我所知，今天/s单位的最佳表现，与热负荷最佳匹配。仍然有大约5c的地方可以骑自行车。
   编辑:同样的警告。我将进一步建议:当小单位可以保持“地方”舒适，你应该单独使用它，并根据需要调整以保持舒适。

5. 
   富勒姆·王尔德|2018年1月12日下午07:44|＃５

   戴娜，非常感谢你的回答。

   “从一个已经很低的COP”查看实验室测试中的信息，并比较规格，看起来12RLS与类似大小的单元相比具有良好的COP。你指的是低COP是因为温度范围，还是与竞争对手相比?

   杰瑞，谢谢你的回复。我将接受这个建议。

6. 
   杰瑞Liebler|2018年1月12日08:48pm|＃6

   丹娜,
   图表5,COP vs ODT是在恒定的，额定的条件下或实际可用的，热输出NO调制!COP随着容量(压缩机转速)的降低而下降!一些品牌和型号显示COP<(电子邮件保护)最小值(电子邮件保护)f = 47。
   编辑:在看了下面的文字后，我意识到上面的是错误的，图表是三个图表在最小，中和最大压缩机速度，它显示了更少的磨损，通过调制，比三菱和其他品牌的COP。