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社区和问答

使用聚乙烯泡沫板作为野营者的绝缘材料

Campervan_Mike|发布一般的问题

我正在用道奇Promaster做一辆露营车,还没见过有人用聚乙烯泡沫板做绝缘材料。我想知道为什么会是这样,因为这种材料会弯曲的形状的货车的墙壁(EPS, Polyiso等…不是在相同的方式灵活)。

我猜这是一个“每r值成本”的问题,因为一张4'x8 '的1″聚乙烯泡沫板的成本超过80美元,而EPS和polyiso低于20美元

聚乙烯泡沫塑料是否含有挥发性有机化合物(我读到过,它非常安全)?

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回复

  1. 专家成员
    Zephyr7||#1

    如果是我想的那种材料,它是相当易燃的。我不会在此申请中使用未被评级的材料。请记住,夜总会曾经发生过许多致命的火灾,因为俱乐部决定使用包装泡沫作为墙壁上的吸声材料,而不是正确的含有阻燃剂的材料,以“省钱”。小心些而已。

    比尔

  2. Campervan_Mike||#2

    聚乙烯并不是一个“省钱”的选择,因为它的价格是其他选择的4到5倍。我注意到泡沫中没有阻燃剂,我在看-我假设这是因为它不是非常易燃,但我可能是错的,我将尝试点燃一小块,看看会发生什么。

    这是泡沫产品页面的链接:
    https://www.thefoamfactory.com/closedcellfoam/polyethylene.html

    1. 专家成员
      Zephyr7||#6

      那东西是易燃的。我不会使用它。仅仅因为它不便宜,并不意味着它是一个更好的产品在这个应用程序。而且,仅仅因为别人也在用它,并不意味着它是一个好主意。我曾见过许多因使用不当材料而造成的昂贵和/或危险的问题。我已经与许多商业机构签订了纠正此类问题的合同,这通常是昂贵的。

      我会试试这个地方:https://www.aircraftspruce.com/menus/cs/insulation.html
      这些人卖给飞机人。有人建造和“翻新”飞机。他们的一些要求与你的相似(需要耐火的柔性绝缘)。飞机上可接受的材料通常都很好,因为它们必须符合很多标准,否则飞机就不允许飞行。联邦航空局比建筑部门挑剔多了!记住,如果你的飞机开始出现问题,你不能靠边停下,打开引擎盖检查……

      比尔

  3. Van Tol约书亚||#3

    迈克,那产品每英寸有额定r值吗?还有,上面写着封闭的牢房,但我想知道它有多密闭?潮湿的空气通过泡沫流动到车辆寒冷的金属表皮是一个问题在冬天。

  4. Campervan_Mike||#4

    根据下面的第1页“提供的r值为3.2
    https://www.foambymail.com/polyethylene-foam-sheet.html

    我认为闭孔泡沫实际上会创造一个蒸汽屏障,因为气泡彼此之间没有连接——有点像一块里面有气泡的固体塑料。

    一些切菜板是由固体聚乙烯制成的——一种非常坚韧的材料

    聚乙烯泡沫:如果你曾经买过一些相当重的东西,比如一个旧的电子管式电视,有时使用的包装材料是聚乙烯泡沫——它基本上是软的泡沫,非常耐用,甚至很难把一块撕成两半。它也不受霉菌、霉菌、腐烂和细菌的影响,具有优异的抗化学和抗油脂性。

  5. 乔治·史密斯||# 5

    房车露营社区的一些人使用一种名为“硫苏拉特”的产品。我没有网址,但谷歌是你的朋友。

  6. DCContrarian||# 7

    两部分封闭式泡沫喷涂成本更低,并提供更好的绝缘和空气密封。我认为这甚至会更容易应用。你可以在网上购买套件。有些甚至使用氮气作为推进剂。

  7. 乔治·史密斯||#8

    泡沫喷雾已经造成了一些货车上的“油罐”。最好还是避开它。

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