特斯拉现在已经回答了关于其纹理玻璃太阳能屋顶的最大剩余问题之一——它的成本是多少?据英国《金融时报》发表的一份分析报告显示,尽管前期成本很高,但随着时间的推移,一些房主可能会在经济上受益《消费者报告》.
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克去年秋天承诺,这种创新的屋顶瓦片可以做得像几种屋顶覆盖物中的一种,比传统屋顶的成本更低。
特斯拉交付了吗?一般来说,看起来是这样的。但其中包含了许多假设。《消费者报告》他说,太阳能屋顶的成本不超过每平方英尺24.50美元,就能超过普通房屋沥青屋顶的成本。特斯拉目前对同一栋房子的估计是,屋顶的成本为每平方英尺21.85美元,仅比目前的价格低11%左右《消费者报告》极限。
该分析是基于30年的电力价值。(《消费者报告》解释了它的假设在去年11月发表的一篇文章中)。
值得注意的是,马斯克去年秋天声称,即使不考虑它产生的电力,太阳能屋顶的制造和安装成本也比传统屋顶低。他说:“电只是额外的福利。”事实显然并非如此。
最基本的
太阳能屋顶使用两种类型的瓦片,它们看起来都一样。一种用于发电;另一个则不然。根据房子所处的位置,太阳能和非太阳能瓷砖的组合将会有所不同,从而使房屋完全由太阳能供电。这个比例还会影响安装的总成本。估计还包括Powerwall 2.0(13.5千瓦时)电池的成本,该电池有10年保修期。
特斯拉提供了成本计算器允许房主插入一些关于他们家的基本信息,并得到安装屋顶的成本和预计在30年(太阳能生产的保修期)内产生的电力价值的估计。
业主可以订购光滑或有纹理的玻璃表面的瓷砖。看起来像石板和陶土的瓷砖要到明年才会上市。
特斯拉将瓷砖的保修期描述为“无限,或者你的房子的寿命,以先到者为准”,而电力和耐风雨(无泄漏)都有30年的保修期。瓦片可以安装在3:12或更大的屋顶上。
如果您想下订单,您将被要求支付1,000美元的可退还定金。特斯拉表示,安装将于6月在加州开始,“随着时间的推移将推广到其他市场。”安装将以先到先得的方式进行。
三套房子,三份成本估算
为了验证特斯拉的说法,《消费者报告》调查了三套房子的数据——一套在纽约扬克斯,一套在德克萨斯州休斯顿郊区,最后一套在加州千橡市。
太阳能屋顶最引人注目的案例来自加利福尼亚的房子。特斯拉建议太阳能和非太阳能瓦片各占一半,1,878平方英尺的屋顶和Powerwall电池的价格为5.68万美元。由于屋顶预计将产生8.47万美元的电力,房主将在30年内收回4.18万美元(估计包括1.39万美元的联邦税收抵免)。
德克萨斯州的表现不太好。这座两层楼高,4467平方英尺的房子还将配备50%太阳能瓦的屋顶,30年将产生4.68万美元的电力。但是房子的大小和每年300天需要空调的事实意味着30年后房主将损失13500美元。屋顶加上动力墙(在这个例子中有两个)总共需要97,700美元。
在扬克斯,2700平方英尺的房子需要70%的太阳能瓦片和一节Powerwall电池。前期成本为4.54万美元,但如果房主在那里住了30年,并且计算器做出的所有其他假设都成立,最终将净赚1.39万美元。
特斯拉建议将Powerwall电池作为套餐的一部分。但在实行电价计量的州,如果房主不担心偶尔停电,那么跳过“电力墙”可能会更经济。在这些州,房主向电网发送的多余电力将按全额零售价格支付。
我们还不知道什么
购买太阳能屋顶的房主预付了30年的电费,但他们中的大多数人在这之前就搬走了。的全国房屋建筑商协会单户住宅的业主平均每13年搬家一次,这还不到特斯拉计算器中看到经济收益所需租期的一半。
随着时间的推移,电力成本、对财产税的影响、利率,甚至地块或附近建筑物上的树木遮阳,都是影响30年财务结果的变量。
特斯拉已经发布了一些关于瓷砖的信息,包括冰雹、风力和火灾等级。我们知道每块瓷砖长14英寸,宽约8.5英寸。
但特斯拉并没有透露太阳能瓦的输出,它们是如何连接的,甚至在纹理玻璃表面下是什么类型的太阳能电池。每个瓦片都有自己的电气连接吗?这意味着每个屋顶上都有成百上千个单独的连接,还是瓦片会以某种方式组合在一起,以减少必须进行的连接(以及潜在的修复)的数量?
“我们还没有分享你们要求的具体技术细节,”特斯拉的一位发言人在电子邮件中说。
信息的缺乏也使得人们很难比较太阳能屋顶与传统屋顶太阳能装置的成本。为了进行比较,房主必须知道特斯拉屋顶的容量(千瓦),这样他们才能从当地安装商那里获得相同容量的太阳能电池板。特斯拉没有提供这些信息。
此外,如果房主想要的不是固定在屋顶上的传统面板,他们还有其他选择。比如GAF最近宣布进入市场,特斯拉自己低调的太阳能电池板,以及来自美国的SolarSkin太阳能电池板西斯廷太阳能它们像传统的太阳能电池阵列一样安装在架子上,但经过制造,它们的外观可以采用房主选择的任何材料。
无论数据处理如何,特斯拉希望房主会发现瓷砖的外观是一个主要的吸引力。订单多快能到?该公司没有透露。一位女发言人表示:“我们目前不提供订单的最新情况。”
6个评论
注意,这不是一种“可行走”的屋顶类型。
在高雪负荷地区或有固有雪陷阱的屋顶线,在未来30年的某个时候可能需要人工除雪(出于结构原因,而不仅仅是光伏输出的原因),这个系统是行不通的。老式的机架安装面板,周围有足够的步行屋顶区域,用于执行除雪任务,这将是一个更好的选择。
维护
由于光伏电池板需要维护(夏季定期清洁,冬季除雪),将太阳能电池阵列分布在屋顶的较大部分上将增加维护区域的大小,或者如果维护不及时,简单地降低光伏阵列的性能。我可以想象,在低坡屋顶的瓦片上,会有相当多的污物堆积起来,在更冷的气候下,雪会完全覆盖它们。
那些不喜欢传统光伏板外观的人很可能就是那些不会养成铲屋顶习惯的人。也许在12/12球场的南边很管用。
维修? ?
光伏板不需要维护。我从来没见过有人在夏天清洁他们的pv(当然在我们使用它们的36年里我从来没有),如果你不想错过冬季一两天的能量输出,你可以清除积雪,但我认识的拥有屋顶pv的人都不担心清理积雪。
不适于步行的呢?
这在任何地方都是个大问题。你会如何安装壁板或在屋顶的天窗上涂漆?重新安装烟囱,在万圣节吓唬孩子?我经常在屋顶上。
步行性和维护
我同意吉姆·厄德曼的观点:PV维护是不存在的。我从来不洗我的PV组件。(也就是说,我是一个罕见的例子:一个从屋顶安装的光伏模块上清除积雪的房主。我这样做是因为我住在离网的地方,我需要在冬天收集到的每一个千瓦时。但这项工作是可选的,绝大多数拥有光伏系统的美国人都不这么做,因为如果你住在一个与电网相连的房子里,损失的电力就不值钱了。)
Dana Dorsett和Malcolm Taylor担心步行性,但我不清楚他们的担心是否有根据。丹娜,你有消息来源吗?我当然不知道这种屋顶是否适合步行。不过,我要说的是:许多类型的粘土瓦屋顶和混凝土瓦屋顶都很难(或不可能)行走,但在加利福尼亚州和西南部的部分地区,这种屋顶是常规安装的。
引用马斯克的话…
埃隆·马斯克的推特…
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2016年10月28日晚上8:56
马斯克:“应该提到的是,特斯拉的太阳能屋顶可以抵御任何天气,包括冰雹。此外,它的绝缘价值也高于标准屋顶。”
问题:“人能像普通沥青瓦一样在屋顶上行走吗?”
麝香:“是的”
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2016年10月28日晚上9:15
马斯克:“太阳能玻璃瓦还可以结合加热元件,就像汽车上的后部除霜器一样,可以清除屋顶的积雪,并继续发电。”
问题:“融雪不是很耗能吗?”它会是净正的吗?”
马斯克:“强烈的净利好”
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