更多的绿色建筑怪癖
前几天我看到一个福特汽车的广告，宣传他们的“绿色驾驶”倡议，在广告中他们强调了他们的汽车和公司的各种可持续属性。作为一个天生的怀疑论者，我预计在他们的营销中会有相当数量的绿色清洗和未经证实的声明，事实上，我没有失望。
我找到了一个这个项目的情况说明虽然他们和大多数汽车公司一样，在整个产品线中提高MPG，但他们的营销主要集中在替代技术上，如气电混合动力汽车、全电动汽车和氢燃料汽车。就汽车公司而言，福特绝不是特别邪恶的，甚至就大公司而言也是如此。与努力工作的通用汽车相比消除电车系统这样他们就可以销售公共汽车和汽车，并在产品线中完美地计划淘汰，福特看起来(几乎)像个圣人。
福特的绿色清洗和酷技术
虽然我认识到福特必须专注于生产他们可以盈利的产品，但他们仍然主要生产汽车和轻型卡车，无论它们多么高效和可持续，随着交通继续恶化，它们只会继续恶化环境，降低生活质量。在此过程中，他们提倡的“绿色”好处包括大豆泡沫和汽车座椅上的“堆肥型”塑料，允许我们在油箱中使用玉米乙醇的弹性燃料汽车，插电式混合动力汽车，以及提高整个生产线的汽油里程。
在快速的谷歌搜索之后，我找到了一个比尔·福特的TED演讲视频他看起来是个和蔼、真诚的人，谈论着交通运输的未来。他继续谈到自己对环境的承诺，以及福特如何努力让环境变得更好。他讨论的各种努力主要集中在先进技术上，包括通信和/或无人驾驶汽车和先进的停车位预订。这些都是很酷的东西，但没有一个闻起来像真正解决交通问题的方法。
这一切都与我们的行为有关
交通问题的一大根源是公共交通和人类行为的结合。现在，即使不考虑偶尔的，甚至频繁的交通堵塞，开车还是相当容易和便宜的。除了一些大城市，开车很痛苦，停车很贵，而且有有效的公共交通，跳进你的车，开车去任何地方，对大多数人来说，这是最简单的解决方案。
我知道——我自己也这么做，尽管我比我认识的大多数人更常步行，而且我偶尔也会乘坐公共交通工具。虽然有很多言论和联邦政府的资金将投入到高速铁路和其他地区和地方交通项目中，但在开车变得如此昂贵和不方便，以至于相比之下其他选择看起来更好之前，我们是无法摆脱汽车的。
这不仅仅需要金融和基础设施方面的改变。这需要我们愿意接受对我们命运的控制减少一点——我们将不得不面对到达目的地需要更长的时间和更不方便的情况。
只是锅里煮青蛙
对我来说，这加强了我的信念，即我们实现真正改变的最大障碍，无论是在能源效率、交通，还是总体上的可持续性方面，都是人类行为。
我得出的结论是我们已经变成了一个懒惰的社会。我们似乎不愿意做任何我们不需要做的事情，即使是稍微不方便的事情。暖通空调系统在良好的天气运行，因为我们不会花时间打开窗户。我们开车绕着街区兜兜转转(我自己偶尔会有负罪感)，因为我们不想花时间，也不想走路时出汗或发冷。我们建造了大而劣质的房子，买了太多廉价的东西来填满空间，而我们本来可以买更小、建造更好、装修成本更低的房子。
如果你把青蛙放在冷水里加热到沸腾，它会死，但如果你把它放在一锅沸水里，它会马上跳出来。我怕我们的社会就像冷水里的青蛙，我们只是快乐地呆着，直到我们最终死去，当我们真正需要成为的东西被扔进一锅沸水里，这样我们就可以发现我们有一些问题。
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6个评论
懒惰的青蛙
我原以为这个坏脾气的人会更悲观。你是否在你的博客写作中变得懒惰和自满?
社会注定会失败吗?可能不会。美国正走在远离繁荣的道路上吗?可能。美国是否正走上一条怪异的自我妄想之路，其中包括就业权、补贴产业和否认环境影响?我想是的。当这个国家把巴赫曼这样的人当总统候选人时，你就知道有些地方不对劲了。
锅里的青蛙?当然。但这个类比缺少的是后果。从沸水中跳出来的青蛙被迫继续跳跃，以避免一个又一个危险的情况。这只青蛙生活在不断的恐惧中，害怕被法国人吃掉，害怕被迫变性，害怕被福特的混合动力suv碾压。
在今天的世界上，我认为大多数人宁愿做懒惰的青蛙，在百威啤酒和电视中死去，也不愿意识到自己的困境并开始工作。
顺便说一句。我喜欢开车，我喜欢用一种方式来驱动我的MPG评级通过地板!
比尔·福特TED视频
我看了比尔·福特的TED视频，我真的很失望。这家伙听起来就像一个可笑的12岁孩子，认为“未来”的一切都是“聪明的”。好像汽车之间互相交谈就能解决交通堵塞似的，或者好像没有交通堵塞就能解决我们发现自己在闲逛的严重问题似的。但我要补充的是，他讲述的2010年中国交通堵塞长达100英里，花了10天时间才清理干净的故事非常可怕。我是说，他们给人送水了吗?不管怎样，如果你看一个小时的电视，你很快就会意识到，世界上的每一家公司都在试图说服我们，他们所做的事情是为了地球和你的家庭。这是一个下流的笑话。
零气
在俄勒冈州的波特兰市，有一个新的“零汽油”日产Leaf汽车的广告牌正对着一条繁忙的街道。这条街自行车流量很大，有专用车道和十字路口的自行车信号。对于一个路过的骑自行车的人来说，广告牌上的信息似乎很愚蠢，好像这是一项巨大的技术成就，可以在没有汽油的情况下在城市里出行。当我骑车经过这个标志时，我跟一个朋友开玩笑说，哇，要是我们能买得起一辆Leaf，而且不用汽油就好了。
人们谈论“无碳”，好像这是一个未来的里程碑，但如果你仔细想想，几乎每个人都是无碳的大约1850年到时间的开始。只是很多人很难想象，他们目前习惯的生活方式无法持续，也不会持续太久。当前的老能源消费热潮只是一种泡沫现象。
蛙的故事
嘿，我可以和最好的人怄气:http://www.snopes.com/critters/wild/frogboil.asp
引用Liberty Valance的话…
“当传说成为事实时，打印传说”。
http://www.imdb.com/title/tt0056217/quotes?qt=qt0356190
有趣的博客
有趣的博客和所有的评论。在我过去35年的生活中，很明显，当涉及到人类行为时，知识并不一定会拒绝改变。碳、温室气体排放、消耗臭氧的化学物质，再加上一长串破坏我们的大气、毒害我们呼吸的空气和所有生命所必需的水的其他有害污染物，并不是一个新概念。在过去的40年里，科学界一直试图警告我们人类行为的后果。许多人并没有倾听或选择忽视这些警告，因为它影响了我们大多数人的舒适区。我同意社会(包括我们所有人)已经变得懒惰。在这些问题上，许多人都是“有意识的无知”，或者像平克·弗洛伊德(Pink Floyd)所说的“舒服地麻木”。无知不是借口，不行动是自私和以自我为中心。对于个人对这些全球性问题的贡献，需要智力和情感上的努力以及良知来共同思考和行动。我们每个人都是这些问题的一部分，因为我们都是贡献者。我们已经成为一个“一次性社会”，专注于获得财富和物质财富。 The mantra of our society seems to be "I've got mine so screw everyone else".Our elected representatives and leaders (party does not matter) pander to corporations who continually rape, plunder, and pollute our living environment for massive profits, without a thought for the future of all living species. As Michael previously stated, when people like Michelle Bachman are considered credible choices to lead our country, we are in big trouble. The idealistic side of me believes, that we as a global community can come around and drive the change that is needed to combat the problems that we have all contributed too..
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