图片来源:LiftMaster
更多关于能源书呆子的思考
如果你的家有一个车库，那么你很有可能有一个自动车库门开启器。因为这些电器每天只运行几分钟，所以他们不需要太多的电来打开和关闭你的车库门。但有一个问题:大多数车库门打开器在每天1437分钟的“关”时间里消耗的能量是打开3分钟时的3到5倍。
像任何有遥控器的电器一样，车库门开启器总是开着的。即使在它不工作的时候，它也会发出温暖的嗡嗡声，倾听无线电信号，告诉机器开始行动。这种类型的电力消耗被称为“幻影负荷”。
早在20世纪50年代，电器还没有幻影负荷。当你关掉它们时——通过拨动开关或旋钮，发出令人满意的咔哒声——它们就真的关机了。然而，从那以后，家电制造商开始变得狡猾起来。即使开关位置可能被标记为“关闭”，器具仍然是热的。唯一能关掉它的方法就是把插头从墙上拔下来。
带有幻影负载的电器包括任何带有遥控器的电器，以及任何带有时钟显示或发光led的电器。有“幻影负荷”的电器包括一些明显的候选地，如机顶盒，以及一些不太明显的候选地，如一些洗衣机和厨房炉灶。
2002年，康奈尔大学(Cornell University)能源专家马克·皮尔斯(Mark Pierce)估计，幻影负荷每年给美国家庭造成的损失为200美元。其他估计数则低得多，每年329至569千瓦时(约40至70美元)。根据一个关于幻象负载的网页，由…
20的评论
LiftMaster 3595
我们有LiftMaster 3595(3/4马力)，它绘制3W。
与此相关的是，早餐前，当你从椅子上跳起来，寻找你的“杀一瓦特”，测量车库门开启器的幽灵负荷时，你就知道自己是个节能极客了。
回应安德里亚·莱蒙和埃里克·桑丁
安德里亚和埃里克,
谢谢你们俩分享了你们的"杀瓦特"读数。这是一个多么棒的极客和书呆子社区啊。
新型车库门开启器
也许不是最便宜的，但没有幻影装载。
https://www.youtube.com/watch?v=UJwN4QYcs7c
我的“三只小猪”
我很高兴看到这类幻象得到了一些关注，并能够为讨论提供有用的数据。
感谢Ron Brogle和Liftmaster对本次讨论的贡献，并提供了解决该问题的产品。我所有的家庭能源审计报告都包含关于幻像负载的信息。我将增加关于车库门开启器的具体建议。我自己的三人组占了我总幻像负荷的25%，考虑到我们家全联网的幻像总数，这是一个超大的数字。
接着说其他的幻象——我已经拒绝启动门铃的变压器了。我很想点餐，贴一张告示，上面写着“敲门，摘掉帽子，等待允许进入”，但我怀疑我是否会被允许。
我们有十几个烟雾报警器，有些带有一氧化碳传感器，分散在我们家的四层楼里。我已经超过代码了。所有共享14/3的Romex电缆安排在一个大环路，并由专用断路器供电。测量电路的负载是我要做的事情之一。我从惨痛的教训中学到，如果断路器不小心断开或被绊倒一个月左右，香烟就会开始大量消耗昂贵的9伏碱性电池。这些虫子似乎对时间很敏感，因为它们不可避免地在凌晨2点左右开始低电量的鸣叫。
一些24/7的负载可以说不是严格意义上的幻影——我们珍惜永远处于高速的互联网，所以设备保持24/7供电。最近增加了一个移动电话WiFi扩展器，以缓解我们的钢加固ICF房子中长期微弱的移动电话信号，有点像法拉第笼。同样，备用发电机的启动电池的涓流充电器，测量为5-7瓦，在我们的农村，风暴易发地区是一个小但关键的基础设施。
回应大卫·马丁
大卫,
Q。“对于那些必须有车库门开启器的人来说，为什么他们不能想出一个开关，在你开车碾过车库门时打开门，这样就不需要无线电信号了?”
答:以前加油站的柏油路面上有橡胶软管，连接在门铃上，这样服务员就可以跑出来清洗你的挡风玻璃。但你再也见不到那些人了。除了成本效益问题之外，您的建议没有被使用的主要原因是安全性。你不希望门为陌生人打开。
我的文章引用了LBNL的估计，“在大多数发达国家，5-10%的居民用电量。”正如你所指出的，其他估计数字也高得多;LBNL网站指出，这类用电似乎正在上升。
英国研究-“国家动力”
谢谢你的文章，马丁。我没想过我的车库开门器。我有一个可停放两辆车的车库，但我通常把车停在车库下面。我偶尔用一扇车库门，另一扇从不用。我肯定会拔掉我从未用过的插头。我可能会把它们都拔掉。用手抬起来不那么重。反正我也需要锻炼。
对于那些必须有车库门开启器的人来说，为什么他们不能想出一个开关，在你开车碾过车库门时打开门，这样就不需要无线电信号了?不划算，对吧?
幻影加载,
我想知道，如果有这样的估计，美国估计的家庭幻影负荷消费总量是多少。2009年，美国国家能源研究中心(USNWR)的一篇文章援引能源效率智库SmartPower的布莱恩·基恩(Brian Keane)的话说，它占总消费量的5%到10%。
英国能源节约信托组织进行了一项名为“为国家供电”的家庭能源消耗的详细研究，该研究得出的结论是，实际9-15%的幽灵负荷问题大约是之前估计的5-10%的两倍。
看电视,
我想知道有多少次电视开着却没人看，这比幻象加载糟糕多了。小时候，这在我的大家庭里很常见。
研究发现，每天看电视的时间约为6小时。之前的估计是5小时。我知道平板等离子屏幕比液晶屏幕消耗更多的能量，但当我发现它们都比老式的CRT屏幕消耗更多的能量时，我感到很惊讶。以每年千瓦时计，
CRT 118
液晶199
等离子体658
单身家庭,
另一个令人不安的发现与单身家庭有关，这一比例在2010年占英国所有家庭的29%，而且还在上升。研究发现，在做饭和洗衣方面，孤独居民的消费量相当于或高于家庭。
报告中有很多有趣的地方。网站上有两个小时演讲的链接。
我想知道，如果在这里进行这样的研究，是否会出现类似的发现。
http://www.energysavingtrust.org.uk/Organisations/Working-with-Energy-Saving-Trust/The-Foundation/Our-pioneering-research
我爱你们
很高兴知道还有其他极客在测量车库门的空闲功率。,)早在2010年，我测量了我的LiftMaster(抱歉，不确定是哪款)，也是3W。
另外，我的门铃变压器也是3W。这是一个人的解这个问题;我还没做过。
LBL的“家庭节能”网络工具可以同时满足这两方面的需求其他电器输入表单…
软管和门铃
如果在你碾过车库门的时候，它能简单地接通电源，然后需要普通的遥控器来操作车库门，那么车库门的软管设计就不会是一个坏主意。但这样一来，你就有了一个备用电路，等待软管发出的信号!
我确实想过把车库门开器装在重型旋转计时器上。在渺茫的机会，我需要进入车库在凌晨3点，总是有钥匙锁和手动电缆，以取下它的启动轨道。
关于门铃，我看了16V环形变压器的价格为门铃改造。它们不是特别贵，我找到一款零售价大约11美元。如果LiftMaster接受消除幻影的努力，我想知道NuTone是否也会这样做，提供更高效的门铃变压器?
3W总是在0.10美元/千瓦，大约是2.50美元/年。所以，多花10美元买一个环形变压器，4年后就能收回成本……
或者也许我们应该回到手动/扭曲门铃，这实际上是铃!
回应埃里克·桑丁
埃里克,
我那间没有电网的房子用的是12伏的直流电源，所以我的门铃是一个便宜的4美元的蜂鸣器，从Radio Shack买的，连接到门上的一个按钮(瞬间)开关上。没有幽灵负载。
我发现它很方便/很容易展示/记住……
．..每瓦特的幻影/待机/ 24/7的使用成本每年约1美元。显然，这取决于电价，但从全国平均水平来看，这是相当接近的，这是一个非常方便的解释方法。一瓦特听起来并不多，但大多数人都不愿意在迫不得已的情况下放弃更多的美元。
仅仅为了按一个传统的门铃，付出30分钟的最低工资劳动真的值得吗?为什么不直接敲门呢?
困惑
又一篇好文章，马丁。我也立刻挖出了我的Kill-a-Watt表，并把它插到我的车库门开启器上。我也没想过要测量它。我们有一个相当老的斯坦利1/2马力开瓶器，我想我会有非常高的备用功率读数。这就是我想出来的。
待机:0瓦
操作:约490瓦
开着灯关闭时:175瓦，里面有(2)个100瓦的灯泡。(不好，我知道):)
在8.5小时的闲置后，总KWh读数为0.00
待机电量是不是太低了以致于没能记录到"杀一瓦特" ?它有一个遥控器，所以它一定一直在用一些电力，对吧?
关于Kill-a-Watt读数的混乱
托德。Kill-a-Watt表是一个非常好的工具，精确到0.2%±1瓦特。这意味着在其范围的底部，它可以关闭约5瓦。当我需要非常低的瓦特测量时，我使用一个旧的机电功率表，并将电流检测线通过电流互感器循环十次，然后将读数除以10。
没有车库门开启器有意义吗
除非你开的是普锐斯、沃特或类似的空转能耗低的汽车(不是零能耗，因为即使汽油发动机没有空转，你的灯、加热器或空调、音响系统、车辆信息系统等也可能需要电池供电)，这增加了车辆的空转时间，以及额外的停车和加速，如果你停车，走出你的车，打开车门，回到你的车里。
我知道，你可以在下车前关掉引擎，但实际上，有多少人会这样做。对于那些会让自己的车闲置的人，我将假设每一扇门闲置一分钟，每年开启或关闭500次(一次开启和一次关闭)或每天大约1.36次。汽车空转时有许多不同的耗油率，但每小时1/4加仑的耗油率似乎是大致的。这意味着在等待司机开门或关门时，将消耗4加仑多一点的汽油。将汽油换算成千瓦时，相当于137.5度，略高于柯特·金德勒(Curt Kindler)的幻影负荷。有了这个，我没有数一下让汽车再次移动的小油门，把它拉进车库或让它重新加速出来。
这告诉我，得到一个节能的门操作员有一个真正的回报，但消除门操作员不会节省能源，它可能实际上是消耗能源，但肯定会使你的情绪，当你在倾盆大雨中出去开门。
关于外部成本，这是一个很好的观点
然而，“我们只有在黑暗中赤身裸体、饥肠辘辘的时候才能拯救地球”的人群会坚持要求我们放弃车库，也放弃汽车。
回应Kurt Hanushek
库尔特,
我喜欢你计算的，当司机走出汽车去打开车库门时，保持汽车空转所需的汽油量。你说得很好。
小瑕疵:我打赌普通司机能在不到一分钟的时间里打开车库门。但我们还得做些测试。
谢谢!
03怎么样
几年前，在NAHB绿色建筑大会上，我遇到了一个开瓶器，就能源效率而言，当时似乎是最好的。的Marantec生态系列声称待机模式下的功耗为0.03瓦。这是我迄今为止看到的最好的。
回应戴蒙·道尔
恶魔,
谢谢你提供的信息。这是一个很好的规范。
自动车库门开启器
车库门开启器可以用智能手机应用程序操作。我能知道那里有什么设施吗?
计算有偏差吗?
你好,
我知道这是一个古老的帖子，我真诚地为使它起死回生而道歉，但我目前正在为我正在建造的建筑研究这个非常主题，并有兴趣获得准确的信息。
在这篇文章的正文中，Martin描述了GBA读者Curt Kinder在计算他的3个车库门打开器的幻影5千瓦小时/天这是一个令人瞠目结舌的巨大数字。
然而，他随后描述了这三个单位在14.5瓦的测量幻影牵引。
我不是数学家，但是14.5W每单位x 3单位x 24小时每天是1044 Wh…或1千瓦时。不是5千瓦时。
有什么问题吗?
回应Chris Conti
克里斯,
本文中的表格准确地报告了柯特·金德的一个车库门开启器每年使用127千瓦时。这相当于每天348瓦时(如果用127瓦时除以一年365天)。三个这样的车库门开启器每天使用1044瓦时。你的数字和我的数字一致。
每天5千瓦时是科特·金德(Curt Kinder)对他的房子幽灵(待机)电力负荷的总用电量的报告。他的车库门开启器只占这些幻影负载的20%，其余负载来自门铃变压器、电缆盒、安全系统电子设备、用于电子设备的墙壁立方体，以及其他备用负载。
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