我读到一篇文章《纽约时报》今天讲的是“推动”人们改善行为的概念。这篇报道指出，在阿姆斯特丹机场的便池里蚀刻了苍蝇的图像后，男厕所地板上的“溅”量下降了80%。一位行为经济学专家说:“男人显然喜欢瞄准目标。”

这是“助推”的一个例子——一种无害的工程技术，能够“吸引人们的注意，并以积极的方式改变他们的行为，而实际上根本不需要任何人做任何事情。”伟大的小故事，如果我经过阿姆斯特丹机场，我可能也会受到同样的影响。

这导致我思考努力在更好地改变能源效率方面有效的地方。这篇文章让我想起了我回忆起影响我的个人行为的第一个推示之一。在几年前购买SUV之后（在我看到灯光之前），我在仪表板上的每加仑显示的瞬时和累积里程被迷住。当你加速和增加随着海岸时，你可以看你的里程下降。这对我来说是一场比赛，我发现自己总是努力获得最好的里程。不幸的是，这辆车在美好的一天几乎没有超过12英里/超过12国，让我觉得我一直在失去游戏。我现在驾驶普锐斯，也带有现场里程数据，我现在喜欢在开车时玩游戏。在美好的日子里，我可以获得超过45英里/超过45英里/超过45英里飞的，它继续很有趣，因为我的注意力滑倒，我“丢失”一点点。我认为每辆车都应该在其中有这些里程量，并且应该训练人们有效地驾驶。我在道路上或低于速度限制的道路上（略有悲伤）的快乐，看着人们只加速了我，只能在红绿灯处停下来，因为它开始改变，使用很少或没有燃料到达他们刚刚到达的地方。

开车就像坐在沙发上

我可能是（可能是？）与大多数人不同，但我听到了轶事证据，即驾驶员的行为在他们对其里程的瞬间反馈时会发生变化。家庭能源使用存在类似的证据。7月/ 8月份的问题家庭能源杂志报告了一项关于使用家用能源监测设备的家庭的研究。他们计算出，在实时监测其能源使用情况的家庭中，平均能节省约10%的能源。非常感兴趣的车主节省了13%的电量，而那些完全不感兴趣的车主仍然减少了超过2%的电量。我在我建造的房子里安装了一个TED(照片)，客户几乎立刻改变了他们的行为，如果只是轻微的，关于电力使用。虽然这些显示器的简单版本的价格不到150美元，但更复杂的系统可以运行到数千美元。无论价格如何，在我看来，只要轻轻一推，几乎所有人都会做出必要的改变，以降低他们的消费。如果在每个家庭中安装一个简单、廉价的设备，就能平均减少10%的用电量，那么是什么阻止我们这样做呢?虽然关于授权的价值有很多争论，但在我看来，如果在出售时，每个家庭都安装了监视器，我们可以在短时间内节省大量的电力。我想象,地产商和建筑商会跳上跳下,开始抱怨任何可能由分数比例提高房子的成本,但是我们需要忽略那些哭泣,开始做简单的选择,它将开始引导我们走上效率(理智)。