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客人博客

绿色新政只是一个白日梦吗?

即使在几十年内发生了很多可能发生的话,10年的时间框架也是不现实的

丹麦现在得到来自风能的电力的42%。在过去的20年里,来自风能、太阳能和其他可再生能源的电力在欧洲的份额急剧上升。葡萄牙、德国和爱尔兰是其他可再生能源的领导者。[图片来源:CGP Grey / CC BY]

绿色新政那民主立法者最近提出通过在十年内消除美国的净碳排放来应对气候变化。如果得到实施,它将改变美国的能源产业,减少污染,改善公共卫生

该提案是一个非约束力的解决方案,而不是实际的法案,只要共和党在参议院持有大多数,特朗普政府仍致力于其化石燃料支持,许多拟议措施是长期拍摄。能源优势政策。

研究过电力部门和能源政策超过20年,我认为绿色新政的一些变化实际上可能在十年内发生 - 只要联邦政府的所有三个分支机构都在船上。

但是,即使是最先进的民主党人分别致电所有的镜头,那种认为在十年之内给我的印象一气美国能够完成这一雄心勃勃的首要目标。加利福尼亚州,这是致力于让所有的电力无碳,旨在获取到2045年完成,而不是2030

即使在十年内完全修改了国家的电网,也证明是可行的,绿色新交易也会针对运输和农业等部门的排放。并减少碳足迹已经证明世界各地更加困难。

变化可以快

在政治上,即使是一个非起动器,绿色新兵也是如此环境和经济效益可能会超过很多成本。但是,“绿色新政”中的想法——尤其是那些需要彻底改变的想法,比如在十年内彻底改变美国生产和消费能源的方式——真的稀奇古怪吗?

虽然没有哪个国家在如此短的时间内取得如此巨大的成就,各国可以迅速改变获取能源的方式在不破坏经济或损害能源安全的情况下。有几个很好的例子,尤其是在欧洲。

也许法国迅速通过核电是最好的。在20世纪70年代中期,核反应堆的发电量仅占法国总发电量的10%,这一比例在10年内上升至70%,此后一直保持在这一水平。

最近,如丹麦,德国,爱尔兰和葡萄牙国家已经向通过抬高了他们从可再生能源获得的电力,主要是陆上风能在十年之内缩水他们的碳足迹方面取得长足进步。

丹麦现在得到了它的电力42%来自风, 尽管葡萄牙爱尔兰无论是从可再生能源中获得20%左右,他们的权力。

同样地,巴西设法提高乙醇的份额它从甘蔗中提取燃料,用来驱动汽车和卡车从几乎一无所有到约50%在1975年通过有针对性的政策之后的十年之下。

变化也可能会很慢

通过这些成功案例中的许多常用线程是有限数量的玩家。法国的核拥抱很大程度上涉及它的大国有电力公司法国电力公司.拥有一家大型国有石油和天然气公司Petróleo Brasileiro,或Petrobras,使巴西政府更容易在乙醇领域实现如此迅速的转变。

当有企业和决策者的众人,因为是在美国,这些转变往往是困难和需要较长时间的情况。

绿色新政中有两项建议,让建筑高度高效节能通电运输这就需要数以亿计的人采取行动。这些领域的变化通常也要慢得多。

能源效率的潜力庞大,但让人们升级设备或建筑物以提高能源效率特别困难。更重要的是,一些研究人员已经找到了一个持续的差距无论之间的能源效率的投资是值得的,消费者和企业愿意把钱花在他们身上。

这可能是由于许多不同的因素。研究和研究更换旧电器设备需要时间和精力。通常有前期成本高当您拥有自己的洗衣机和热水器时。

而对于租客来说,当房东需要购买新设备时,问题就出现了租户可以省钱的电费。

一些州已经通过憋足了能源效率外联工作奖励.但仍有很长的路要走,和修改建筑规范,以提高这些标准在政治上非常具有挑战性。

更换在汽油,柴油和其他用电模型的燃料上运行的车辆也比它声音更难。尽管多年来联邦补贴电动车,美国EV销售仍然缓慢.只有大约36万,或者说7%550万乘客车辆2018年在美国销售是电气模型。

而且因为汽车一般持续超过十年,取代全国所有的汽车,卡车和SUV都需要很长时间。电厂还持续很长一段时间但由于美国许多污染最严重的发电厂都有几十年的历史,其中许多可能很快就会退休。

甚至在挪威,那里几乎销售的新车一半是电,evs帐户只有10%的车辆今天的道路。

市场力量和政策

每个国家都能够对其能源供应产生迅速和重大变化的一个共同线程一直是政府举措的作用。

可以肯定的是,市场的力量可以促进清洁能源.风能和太阳能产业也是如此迅速生长和天然气已经取代煤炭作为用于发电的主要燃料在美国。

美国能源组合的大变化是什么新鲜事。美国转变为以木材为主的能源经济以煤炭为主在19世纪末的几十年里。在20世纪中期,随着美国人能源使用量的迅速增加,他们对石油、天然气和核能的依赖也在增加。自2000年以来,风能和太阳能已成为更重要的贡献者能源的多样化组合

但是,从我可以讲述的情况下,只有市场力量正在设置一个朝低碳的速度很慢经济比绿色新政的支持者想看到。只要国家的政界人士联合在一起,就在我看来,两年十年的过渡更有可能取得成功。谈话

赛斯Blumsack是哈佛大学宾夕法尼亚州立大学。本文转载自谈话在创造性的公共许可证下。阅读原文

30评论

  1. Doug Mcevers.||#1

    绿色新交易必须是人民的意志。政客来往往,行星地球将在这里,并将是居住的状态。我们可能无法完成十年的绿色新交易所列出的一切,但这是一个明朗的呼吁与年轻人带来的年轻人。我们可以对建筑物,运输和其他能耗部门的效率改进来做出这么多。

    绿色新政,一定要!

    https://www.theguardian.com/education/2019/mar/14/youth-climate-strikes-to-take-place-in-almost-100-countries-greta-thunberg

  2. 马克沃克||#2

    “绿色新政实际上可能在十年内发生的 - 只要联邦政府所有三个部门都在船上。”
    忽视GND的政治和实践方面,为什么最高法院需要上门?刷掉宪法挑战,以有史以来最大的政府权力抓住?
    我们的宪法是否需要被修改以适应GND需要的彻底改变?

    1. 约翰•克拉克||#4

      NGD需要大量的法定货币和某种形式的中央计划。罗斯福利用最高法院让新政中的项目得以通过,但宪法说什么或没说什么并不重要。

      1. 斯蒂芬希海||#14

        罗斯福没有“堆”或包装上法庭。事实上,一些新政方案的人是法院认定违宪。而宪法是无声的,有多少法官是法院的审判。菲亚特货币?真的吗?

        1. 约翰•克拉克||#18

          显然你意识到司法程序的1937年改革法案。

          至于我的菲亚特评论。是,菲亚特。我会建议您在现代货币理论读了。这种经济理论是由GND支持者相信他们可以“提高”必要的资金渠道。我不是做这件事。一个简单的谷歌搜索是你所需要的。

          更新:因为我无法回复。这是我最后的回答。

          至于FDR,在29137年的JDR账单失败的情况下,FDR获得的愿望在2年内,最终指定对他的政策有同情的法官(例如黑色,芦苇,芦苇,芦苇,芦苇,芦苇,芦苇,芦苇,芦苇,法兰克福官)。这只是一个事实的陈述。

          至于通货膨胀,您只需要查看住房的价格,中等教育和汽车。

          1. 斯蒂芬希海||#19

            法院包装法案颁布从来没有。而“法定货币”仅仅是几乎每一个货币贬义词。什么是你的选择,黄金标准?比特币?

            最后,GND只是一般的概念,声称我们需要迅速过渡到可再生能源,同时确保劳动人民的基本公平。它没有任何东西需要比我们印刷更多的钱,所以我们可以在伊拉克和阿富汗战争。虽然这些外国冒险可能没有效果,但他们并没有产生任何通货膨胀。建筑电动汽车和风力涡轮机和架设太阳能电池板对经济作为建筑天然气发电厂和冰。

          2. 专家成员
            马尔科姆泰勒||#20

            我还记得以前那些美好的日子,那时一袋宝贝贝壳真的很重要。

  3. 约翰•克拉克||#3

    德国严重误解了可再生能力的能力。他们别无选择,只能从俄罗斯继续第二个纳诺山上坡(Nord Stream 2)。

    1. 专家成员
      达娜·迪斯特||#5

      >“德国严重失算在可再生能源的能力。他们是那么遥远,他们别无选择,只能继续与第二natgas pipleline(北流2)来自俄罗斯。”

      当然,他们做到了!真的!?!

      这就是为什么天然气在德国的电力发电市场份额如此 - 截至三年前的大约12%的IM Deutchland占IM Deutchland的12%,距离不到8%......它们耗尽了煤气并且令人沮丧。(不是!)

      当NORD Stream 2上线时,它将神奇地肩并在2018年在该国交付的近40%(和上​​升)的分数?

      与美国不同于德国能源部门天然气和“也跑”,价格不是非常有竞争力的价格,并且从未将低两位数脱颖而出是总数的一小部分。这是一个远远哭泣“......没有选择......”德国的燃料。当然,德国有一个选择 - 在很长一段时间里,其他燃料在很大程度上击败了天然气的价格,即使在经济绝望的俄罗斯的管道能力增加的管道能力导致俄罗斯的管道能力增加导致较低欧洲天然气定价(这不是一个肯定的东西。)德国现在并非现在,从未做过天然气进行电力。

      有足够的理由相信Nord Stream 2将在预期的使用寿命之前成为一个滞留的资产,甚至可能在完成之前。化学工业拥有比能源部门更大的兴趣天然气(和天然气),但并不清楚仍有足够的持续业务量来支付NORD Stream 2。

      如果说对可再生能源有什么误判的话,那就是对可再生能源真正需要多少补贴才能保持竞争力。在21世纪初,他们肯定为分布式太阳能多付了钱。来自北溪2号(Nord Stream 2)的价格过高的天然气将取代德国退休的煤炭和核能车队的产能,这种想法主要是Gazprom主要股东的梦想,而不是德国纳税人或政界人士。有更便宜、风险更低的选择。

      https://www.reuters.com/article/us-germany-power-renewables/renewables-overtake-coal-as-germanys-main-energy-source-idUSKCN1OX0U2

      1. 约翰•克拉克||#9

        纳吉斯将成为德国的停止缺口,因为德国试图自我脱离油/煤炭(分别为34/23%)。Natgas仍然用于发电,占能量消耗总量的22%,这是核和可再生能源的总能量消耗。

        1. 专家成员
          达娜·迪斯特||#12

          这是在俄罗斯的梦想(或在俄罗斯天然气工业公司的行政套房),反正...

          北溪2号项目并不是关于德国,而是关于俄罗斯能够从乌克兰的运输费中榨取,而是一个楔子,可以对乌克兰施加更大的金融影响力,如果乌克兰有更好的立足点,俄罗斯就不会那么容易受到出口中断的影响。

          1. 杰森Stratton||#22

            德国是工业化国家中日照时间最短的国家之一。他们还不如租意大利和希腊的屋顶来安装太阳能电池板。这将有助于缓解德国过去10年对南欧出口的猖獗。事实上,南欧正处于金融崩溃的边缘,整个大陆都像30年前一样忘记了如何生育孩子。我预测,再过5年,我们会更加担心欧洲的政治困境,所有的二氧化碳都将来自亚洲。

  4. 浮动浮雕员||#6

    巧合的是我在很位置,其中物品拍照。这是我在丹麦美丽的夏天。风车可以看出,在后台!

    1. 专家成员
      达娜·迪斯特||#7

      那些不是风车,那些是风力涡轮机。(他们真的在那里碾磨什么?:-))

      Taler du Dansk?

      1. 浮动浮雕员||#8

        哈,是的,我说流利的丹麦语,我住了16年。

        BTW在丹麦,他们仍然把它们称为风车....我溜回丹麦有一秒钟。

  5. thrifttrust||#10

    我很悲观。化石燃料是比以往任何时候都更便宜。住宅和汽车是不是更有效也永远不会成为公众使用收益购买越来越大的房子和四和皮卡。他们,他们说,他们不会支持燃油税引起那么他们将不能够负担得起养活自己的玩具。这是一个粘性圆。提高化石燃料的价格是在美国政治中的新的第三轨。该影响在GBA这里甚至明显。有人会请教他尚未建成一座豪宅,但断然拒绝建议,这将使因为成本的真正区别。我的意思是,外绝缘层可能不亚于第四卫生间成本。

    汽车制造商已经从现行的CAFE标准中得到了解脱。从某种意义上说,我很同情他。公众对他们的节能产品不感兴趣。如果不出售更高比例的产品,他们就无法达到CAFE的要求。福特可以通过在F150的价格上增加2万美元,并免费赠送福克斯来轻松满足这一要求,但他们宁愿停产福克斯,以迎合卡车买家。目前的CAFE有使汽车变大的反效果。这些标准是基于车辆的足迹。当它增加时,允许的mpg额定值就会增加。不能达到你的效率目标?简单的修改,增加6英寸。

    1. 专家成员
      达娜·迪斯特||#13.

      >化石燃料比以往更便宜。

      不是真的。经通胀调整后的原油成本比上世纪70年代高得多,大约是60年代平均价格的两倍。

      https://i2.wp.com/inflationdata.com/articles/wp-content/uploads/2019/03/Inflation-Adjusted-Crude-Oil-Price-Mar-2019b.png?ssl=1

      天然气在美国是目前低,但它一直在此之前低。目前,在美国的价格是近两倍只有4年前,那是什么在它的低。全球天然气价格的趋势是向另一个方向,且非常显着高于美国,这是使来自美国值得考虑的北溪管道2或液化天然气出口的唯一高。但即使是在美国陆上风电往往比合同价格为联合循环天然气在接近纪录低点合同定价气体便宜,前风税收抵免和生产补贴的在分解:

      https://www.lazard.com/media/450784/lazards-levelized-cost-of-energy-version-20-vfinal.pdf.

      请注意,在公用事业规模光伏+电池快速跳动在调峰电源和电网配套服务,技术中立的投标价格上斜坡天然气。

      在美国,煤炭定价近期跌幅,主要原因是煤炭发电机的经济良差与综合循环天然气和风:

      https://www.eia.gov/totalenergy/data/annual/showtext.php?t=ptb0709

      也许某些地方的煤炭价格越来越便宜,但在许多地方,煤炭的价格超出了一些传统市场。

  6. 埃里克Habegger||#11

    我认为我们正在沿着石油政治地震转变的边缘。你可以愚弄大多数人长期,但它永远不会永远持续。从可再生能源,太阳能和风中生产出来的是,它比建造和操作新的天然气发电厂,更少的燃煤植物生产更便宜。现在事情会迅速改变。

    正在发生的事情是,参与石油工业的人们有一个激烈的反障。他们看到了他们将数十亿美元倒入滞留资产的资产。他们会做任何事情来阻止发生这种情况并减慢这种过程。他们将巨额资金倒入令人信服的公众,即GND是一个管道梦想。而且许多可容易的人,甚至在这个网站上,吃掉它。他们没有意识到GND只是一个正式的名称,以自然发生的进程。

    壳牌石油公司现在正试图进入为个人家庭制造电池的游戏。这就是所谓的“幕后领导”。他们试图说服公众,他们需要自己的个人电力备份系统。他们正在玩的游戏是试图通过提高存储成本和劳动密集型来减缓廉价可再生能源的整合。电子存储有一个快乐的地方,比。但是,与现有的电网相比,电网也可以通过将储存地点设置在人群居住的地方,而不仅仅是在发电厂附近,来实现更模块化和更有弹性。有一个既高效又有弹性的中间地带。

    这是一篇非常好的书评(我还没有读过),它解释了随着行业从一个中心主题转向另一个中心主题,这一切是如何不可避免地发生的。这种情况以前发生过很多次。
    https://www.nybooks.com/articles/2019/04/04/future-without-fossil-fuels/

  7. thrifttrust||#15

    当我拿到我的第一辆车在1967年我付29¢/加仑。使用劳工统计局消费价格指数,这是2.23 $ /加仑,在今天的美元。我已经购买气体在最近几个月不到2 $。但是,我看到,在1998年气体小于1.50 $今天确实便宜。我想在29¢/加仑,首先fillup。棍子在我的脑海里。

    1970年,我进入了唯一的房子我已经与燃油热住在纽约。价格是17¢/加仑。这是$ 1.14 /加仑。今天。我查了一下,它在1998年还便宜73¢/加仑。以今天的价格。在2016年它是$ 1.13 /加仑经通胀调整,并在2018年底它是$ 1.65 /加仑。

    达纳认为70年代的汽油更便宜。到1974年,汽油价格为55美分/加仑,相当于今天的3美元。当我住在燃油房的时候,油价从每加仑17美分猛涨。现在是43美分或2.55美元。价格上涨是另一个让我印象深刻的事实。我当时住在一套世纪之交的公寓的二楼。它有一个重力炉。我蜷缩在温度记录器旁瑟瑟发抖,而我下面的人却在我的公寓和火炉的温暖下,感到很暖和。

    对不起,我应该说石油而不是化石燃料。我没有考虑煤和天然气。1998-1999年的价格下跌是一种反常现象,到2000年,价格上涨了两倍。我坚持我的基本前提。汽油便宜得愚蠢,没有激励司机选择高效的车辆。

    1. 伊桑福利||#16

      一定好的!我们在安大略省定期为每加仑燃气支付3.50美元。那是4.73美元的CAD。天然气是我最大的年度费用,我开了一点4班克!现在我们征收了碳税,所以这将更多地提高气体价格。享受你的愚蠢廉价天然气......他们可能有限......

    2. 专家成员
      达娜·迪斯特||#17

      “我应该说是石油,而不是化石燃料。我没有考虑煤和天然气。1998-1999年的价格下跌是一种反常现象,到2000年,价格上涨了两倍。我坚持我的基本前提。汽油太便宜了,没有激励司机选择节能汽车。”

      你可能会发现这个EIA小部件玩起来很有趣:

      https://www.eia.gov/outlooks/steo/realprices/

      拉起零售汽油图。汽油的年平均价格现在比1986年至2003年之间的任何时间更昂贵。这不仅是1998 - 1999年的一年。

      暖油目前是1986年的地方,但1986年至2004年之间的平均价格比现在更便宜。

      零售天然气是目前相当多的地方是在20世纪80年代,但并不便宜,因为它是在20世纪70年代。

      零售电力长期处于通缩趋势,但在过去20年里一直相当平稳。这比2000年以来的最低点略有上升,但不是大幅上升。廉价的可再生能源继续进入电网,给电价带来了下行压力,尽管间歇性发电机的管理成本增加了账单上的输配电线路项目。展望未来,预计价格会下降。光伏发电和风能发电都在继续变得更便宜(光伏发电比风能发电快),随着越来越多的这类产品作为零边际成本的价格接受者进入电网,燃料和生产成本更高的发电机就更难提高成本。电力市场将需要一些调整,但最终,不断下降的可再生能源(和存储)成本将赢得胜利。

      这是一个生命周期成本的基础上更便宜的驱动特斯拉型号3比丰田凯美瑞甚至现在几乎每个人都在美国:

      https://cleantechnica.com/2018/10/07/tesla-model-3-total-cost-of-ownership-estimate-crushing-it/

      这是降价前,但它的粗糙数字是相同的。该行业正处于一个真正的转折点,并且两个汽车和石油公司正在追赶上了这一点。CAFE标准与否,作为电动汽车的前面价格继续下跌,从汽油到电动汽车和轻型卡车的开关是要速度向上它仍然是楔的薄边,但它是一个海啸式楔形。

      智能汽车充电器而不是将电力成本加速度,智能汽车充电器的份额更加容易更便宜,(缩短缩短),有足够的价值,为智能EV充电器堵塞提供财务激励。

      2020年将看到电网和运输的相当惊人的变换。电力应该变得更加绿色和更便宜,即使油价坦克也将成为一辆禁智的决定的低维护,高可靠性和低运营成本。

    3. 克里斯邓肯||#29

      天然气很便宜,因为它很重补贴。并不包括环境损害等长期成本。现在沙特阿拉伯正在倾倒市场伤害俄罗斯和委内瑞拉

  8. C&H Architects||#21

    谢谢你体贴的话语。

  9. 丹尼斯米勒||#23.

    无论你是否相信气候变化是人为的,我认为寻找化石燃料的替代品是一个好主意。首先,化石燃料是有限的。它们总有一天会用完的。我宁愿看到这些材料保存下来做其他用途,比如塑料等,而不是仅仅作为燃料燃烧。另一个原因是,在战争时期,石油是一种关键资源。我们浪费得越少,我们的坦克、战斗机和战舰就有越多的资源。

    但新的绿色交易是一种荒谬的。我们在10年内几乎无法建立一个电厂,但我们将在该时间内加工整个能源部门?!!不可能。也许25年或40年,但是10是不可能快的。此外,我听说人们建议有足够的合适材料为太阳能和风能的间歇性需求做出足够的备用电池。也没有提到干净的核能。但最终我失去了对NGD的所有支持,因为它包括一堆与绿色能源无关的垃圾,并谈论支持那些不愿意工作的垃圾。与绿色有什么关系?

    1. GBA编辑器
      马丁·霍洛拉||#24.

      丹尼斯,
      这更多的是国家意志和生产能力的问题。1939年,美国工厂为美军制造了3000架飞机。1944年,他们赚了10万美元,比生产量增加了30倍多。

      政客们还没有意识到或承认气候危机的严重性。如果他们真的这么做了,国家资源就可以投入到应对这一威胁上。

  10. 杰弗_LDC||#25.

    有趣的是,所有这些讨论都是关于如何转向更可持续的能源,但很少涉及浪费,而我们真正需要做的是停止大肆浪费资源。有消息称,我们可以在不降低生活质量的前提下,通过关心、思考、改变和做不同的事情,将住宅能源的总消耗量减少80%以上。如果人们这样做,气候危机=解决。污染问题=解决了。为了石油安全的外国占领=取消。这样的例子不胜枚举。

    思考......卤素斑点灯跑50%的时间,门窗在加热和冷却季节左侧打开,驾驶大卡车获得一加仑的牛奶,驾驶到处,而不是骑自行车短途旅行,绝缘家庭更好,安装更高效的HVAC系统,切换到更多燃油效率的车辆,休闲靠近家,停止怠速车辆,同时停放在阳光下并发短信,停止浪费水(实际上使用大量的能量)和列表继续在和上。

    人们只是极度浪费,生活质量没有提高,除了他们不需要“考虑”这些。时间已经证明,大众不会凭自己的力量做到这一点。ERF将解决所有这些问题,并使绿色新政成为现实。ERF =能量恢复乐趣。对所有不可持续能源的消费征收的费用,以有效地提高它们的成本,比如……20%(或更多……)/年,直到大约三倍。这将引起人们开始注意和“思考”他们的能源消耗/浪费。然后一切就会步入正轨。

    因为能量完全是太便宜了,而且是我们的环境和我们的未来补贴,我们有这个问题。从这个ERF的资金可用于基金的方案,以协助提供现房,种树深能源改造,给出超高效节能产品等工作激励业务,所以每个人都能够“买得起”的能量增加成本,除非他们没有利用能源项目,和/或继续浪费,在这种情况下,就这样吧。

    IMO,沿此线的东西是需要采取什么措施,或事情会越来越糟,而最可能的原因破坏到人类的人口,因为它已经是发生在动物世界的其他大部分地区。事实上最新的消息是,我们正在走向一个巨大的昆虫崩溃(不只是君主这是在煤矿中的金丝雀)虽然通常在......和这些小动物,但作为是重要的(或不虽然全部,或只是作为害虫)基本上整个陆生食物链的基础。下面是关于它的一个这样的文章的链接。还有更多:https://www.scientificamerican.com/article/insect-ldquo-armageddon-rdquo-5-crucial-questions-answered/

    这是真的。人们需要唤醒,或者至少是政客,做......无论他们的成员都要付出更多的成分,想要为能源支付更多,或者更多,它需要完成或我们可能已经完成。这对70年代的科学家来说非常明确,但是已经完成了......事实上,即使增加了更多的燃油效率,也更多的太阳能和风吹过来,我们的整体消费化石燃料在同一时间框架中大大增加。这是不可接受的,所有的政治家都仍然像贪婪的孩子一样努力地与我们所有人和我们的期货(某些人)的成本巨大的成本。

    荣誉绿色建筑顾问,至少有助于铺平低能未来之路......但不幸的是,这样的网站是人口尝试自己做了正确的事情的精英部分的漏斗,而其他99%还是这样做,因为他们一直在做的。

    像政治家交叉手指MLK将按照给我们的方向是正确的强力推动,所以我们可以打破前所未有的进步障碍(除也许在1944年其他如马丁提到的)。这是一种将我们现在所需要的。和平。

    1. 专家成员
      达娜·迪斯特||#26

      Jeff_LDC:段落符是像呼吸...

      1. 杰弗_LDC||#27

    2. 乔恩·R||#28

      同意,能源价格不会反映他们对社会的实际成本。能源是美国权利计划,它会导致浪费。

  11. 克里斯邓肯||# 30

    绿色新政是当你讨价还价的东西,你问比你想的那么你有回旋余地等。我认为他们应该参与进来,而不是只政治家一些技术人员,因为它的一些显然是不可行的,甚至没有必要或不符合成本效益。

    很明显,需要做些事情,很快,现在我们正处于一个物种的中间,在地球历史中的第五个,第一个由男人造成的第一个。

    和原子能不是绿色能量,实际上是最糟糕的。只看福岛,仍未在7年后仍然包含的福岛。其中一个反应器已经储存了钚,钚有数千年的半衰期,他们甚至不知道现在融化的杆上发生了什么。太平洋正在被毁,美国西海岸正在展示物种死亡的迹象。

    我驾驶普锐斯,它每年在一个带有30英里/mpg的车辆上每年储蓄1,000美元。,这只是因为再生技术。他们表示,电池将是一个问题,但估计的寿命是5年,真正的5年。这是2005年,我刚刚将电池更换了今年的第一次,以1,600美元的费用。所以我已经拥有9年的汽车,所以天然气节省9,000美元,数学效果。

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