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能量书呆子的沉思

GBA Prime Sneak Peek:罚款家庭建筑编辑访谈马丁·霍洛迪

这两部分播客采用Justin Fink,Rob Yagid和Brian Pontiolo与Energy Nerd聊天

精美的商业编辑Brian Pontolilo,Justin Fink和Rob Yagid每周播客主持。
图像信用:很好的家庭建筑

我的同伴在好房族建筑- Justin Fink,Rob Yagid和Brian Pontolilo - 一直在举办一个每周播客几个月。他们最近邀请我加入他们在一个健全的工作室好房族建筑办公室记录关于各种建筑科学主题的谈话。

本周,我正在休息一下我通常的博客写作计划,取代了两件播客录音。单击其中一个绿色三角形开始侦听。

这是第1部分:

这是第2部分:

播客第1部分中提到的文章包括:

播客第2部分中提到的文章包括:

Martin Holladay之前的博客:“比尔罗斯的建筑科学待办事项列表。”

点击此处关注Martin Holladay在Twitter上。

12评论

  1. 专家成员
    Armando Cobo.||#1

    几点......
    伟大的播客伙计们,谢谢。有两点我想做。一个,最近的房子是那个永远不会建造的想法,我们应该首先修复旧家园可能并不总是真的。
    如果我想拥有一个1ACH40,从20世纪70年代房子(如果较旧的话更糟糕),通过处理基础,排水,结构,水分,HVAC,电气等许多其他问题,改装将如此昂贵,这将是如此非常昂贵,更容易拆除并从头开始。这是在全国各地的许多城市发生,至少在德克萨斯州的树林里。
    其次,屋顶组件上的剥皮和粘膜在刚性泡沫上有意义。刚性泡沫是封闭的电池泡沫,并且不允许组件干燥到外部,并且所有干燥都在内侧;因此,为什么不用像手套一样用P&S膜覆盖整个屋顶到筋膜板的边缘,并具有更好的防水组件。

  2. GBA编辑器
    马丁·霍洛拉||#2

    回应Armando Cobo
    armando,
    我可能被误解了。我同意你的看法,花费25万美元建造一个新房,而不是花费20万美元来改造一个老房子。

    我没有提倡任何道路。

    我刚刚指出,如果我们想减少二氧化碳排放,我们需要燃烧更少的化石燃料。在某些情况下,最好的方法可能是自行车工作(或乘坐公共汽车)而不是驾驶我们的车上工作。这一点是每年消耗比前一年的一点点。

    - Martin Holladay

  3. 查理沙利文||#3

    自行车工作
    唉,骑自行车工作对大多数建筑商来说都不是。如果我们占据每天驾驶到网站的速度消耗的加仑的气体,我怀疑许多主要能源改造项目的能量节约将会消极。

    这是一个图片建造者试图自行车工作

    在任何情况下,我都喜欢播客剧集,我向GBA读者推荐它们 - 即使在这里常规的大多数建议都是众所周知的,这将把它放在一个新的背景中,听到Martin的简短自传也很有意思第一集。

  4. GBA编辑器
    马丁·霍洛拉||#4

    回应查理沙利文
    查理,
    为解决气候变化的个人责任很难。如果您是您的城镇,办公室或学校的唯一一个,骑自行车很难做到。当我们有良好的自行车道,良好的自行车架和工作时,更容易做。

    在降低我的个人二氧化碳排放时,我并不为自己的行为感到骄傲。正如我所说,这很难。我们需要集体行动 - 包括含量的碳税(用于减少二氧化碳排放的项目的税金) - 以及镜子中的常规看。

    - Martin Holladay

  5. 保罗·埃尔茨坎普||#5

    体现了船员运输的能量
    我们实际上试图量化改造项目的体现能量的一部分,这些能量在早上和一天结束时收到工作现场而代表。我们在大都会波士顿大都会波士顿大多数在内郊区,我们看着深度能源改装,并在大都会波士顿,船员大多住在外郊区。在这两种情况下,船员运输的总体能量总量为25%至33%。然而,在这两种情况下,在2 - 3年内,在节省的情况下,在改造上的总能量是“退还”。

    我认为任何人都应该从两个项目中推断或得出结论,但至少他们提供了一些数量级的角度。

  6. 约翰·克拉克||#6

    博客马丁的增长
    如果减少排放是您的目标,我无法对现有结构的翻新的评论不同意。

    这是一个耻辱,即使现金流动工作较高的令人难以太难以达到昂贵(我刚从2014年阅读了Der Post)。IMO经济学和建筑规范的变化将推动越来越多的人进入密集的住房(5个或更多单位)。

    在我的县(佐治亚州Cobb)过去10年来,绝大多数新建筑一直是Townhome / Condo的喧嚣,讽刺的单身家庭(房屋之间的差距〜10英尺或更小)。

  7. GBA编辑器
    马丁·霍洛拉||#7

    回应约翰克拉克
    约翰,
    您可能希望阅读上面的评论(评论#2)。在我的播客评论中,我没有倡导现有建筑的翻新。(我当然不是倡导不具有成本效益的改造措施。)

    我正试图说解决气候变化的努力需要迅速关注减少二氧化碳排放的措施。任何关注这个问题的人都应该考虑导致燃料消耗减少的生活方式变化。

  8. 约翰·克拉克||#8

    @martin。了解。btw..they应该让你更多
    经常。

  9. 查理沙利文||#9

    更常见
    很清楚,那些良好的家庭建筑物希望在那里常常在那里有马丁 - 他们的标准答案对建筑科学的听众问题是希望马丁在那里提供比他们能够更好的答案。当他不能亲自到达时,他们可以通过卫星电话修补马丁。

    我认为Dana生活比Martin更接近他们的办公室 - 也许Dana可以说服现在作为客人而言。或彼得杨梅,或者如果马尔科姆甚至到东海岸......

  10. 专家成员
    马尔科姆泰勒||#10

    查理
    你有点在那个名单上包括我的名字,但我对建筑科学的理解是最好的。如果我有任何特殊的优势,这是我在传统建筑的经验以及如何完成如何完成。

  11. 查理沙利文||#11

    马尔科姆
    我并不是故意将你列为建筑科学专家 - 就像一个人的经历,智慧和机智的人会受到赞赏。那说,我确实想到了你,作为建立科学权的人。

  12. 里德鲍德温||#12

    新建筑的影响诉翻新
    通过增加良好房屋数量,因此不会减少住房的能量消耗和气候变化的影响,而是通过减少坏房屋的数量。添加一个好房子比添加一个糟糕的房子更少损坏,但它仍然损坏。在我们在建设新房屋的所有决定中,这是最大负面影响的决定是决定将我们现有的泄漏,绝缘房屋出售给不太可能解决其缺点的人。如果我们选择翻新那个房子,我们将减少一个坏房屋的数量。

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